法拉利_法拉利要到 2025 年才开始生产电动汽车

只要法拉利推出第一款量产插电式混合动力汽车，他们就觉得推出清洁电动汽车是理所当然的。 公司总裁路易斯·卡米尔对记者说，意大利的超级跑车品牌到2025年为止不生产电动汽车。 他们并非对这项技术抱有敌意和怀疑，卡米尔认为不符合法拉利的期待。

该干部说，续航距离和充电速度存在“重大问题”妨碍了法拉利的飞跃。 法拉利一直在研究电动GT车的可能性，重点放在SF90 Stradale等混合动力车上。 该公司在2022年之前，混合动力汽车占销售额的60%，探索氢燃料电池和生物燃料等替代品，判断哪种类型是“最有效率”的。

保时捷的Taycan反应敏捷，但预计EPA也只有约201英里(约323.48公里)的持续距离，20分钟内能充电的超快速充电器仍然不足。 我认为法拉利是因为有同样的技术限制而参加不了的大型旅行团的理由。

当然，科学技术日新月异，特斯拉的下一代负载明星在密集的电池组中实现了620英里(约997.8公里)的持续航行距离，预计实现了0-60MPH 1.9秒的时间和250MPH +的最高速度。 超快速充电器也在逐渐普及。 这只是法拉利指出的问题能否迅速解决，以及他们能否承受压力放弃几十年的发动机阵容。