冷却液不足还能开吗_ 220万豪车防冻液不足，却修废发动机网友：显然，司机捞一笔栽了

在汽车界流传着这么一句话“开不坏的丰田，修不好的路虎”，不知从何时传起的，但足以看出大家的眼睛还是雪亮的啊。确实丰田的质量确实是有目共睹的，丰田旗下最大的代表作就是雷克萨斯，基本上是每个月都是安全质量榜首。而反观路虎，则是口碑不断下滑，但也不乏有好车，毕竟什么车辆都有一个合格率，只是路虎的合格率比较低而已。正如下面这辆车，不知是车子本身的质量问题，还是人为的操作问题。

这辆路虎揽胜是2015年购买的，作为公司的代步车，总价为220多万，开了三四年了，没有出过什么大毛病，算是对得起豪车这一说了。车子一直是杨先生在开，当然自己是个司机，负责这辆车的所有事项。这天早上起来行驶发现车子防冻液报警，可能是少了，于是就开到一家维修厂去检查。对方检查说是需要更换三通水管和暖通水管，第二天又被告知还需要更换节温器，车主觉得是个小问题，便直接答应让他们更换。

结果两天之后杨先生等来的不是车子被修好了，而是直接趴窝了。维修厂的工作人员在试车时发现车头冒白烟，便直接将车子停下，检查说是发动机出问题了，再发动的话整个缸床就要烧掉了，现在维修厂表示需要打开发动机大修。车主不能接受，只因为防冻液不足，现在却修废了发动机？维修厂表示后续的维修费用大概在15万左右，而车子的折损价格保守估计在20万，也就相当于一次性折损35万。

车主觉得自己很冤，相信这家修理厂才来的，结果车子不但没修好，反而更严重了。车主觉得维修厂有不可推卸的责任，但维修厂的经理又不敢擅自做主，而他们老板又在外地旅游，所以这辆车就在店内没人管，一直拖着。车主表示发生这样的事，自己的工作肯定是保不了了，就是不知道自己要倒赔多少钱了。维修厂的技术总监表示这辆车目前还不清楚是在维修前发动机就有问题，还是修完出的问题，需要找个第三方做鉴定。

目前双方正在协商当中。对于这件事，有懂车网友表示：这个问题很简单，是修理工没有把发动机水箱的空气放就进行高速行驶。这个路虎不排空气发动机就会高温，而且是手动排空气，加防冻液的时候把节温器3个螺丝稍微松下再慢慢加入就不会出现这个问题，修车20年的老司机路过。还有一位车友表示220万豪车去维修厂修车？显然是司机想修车时捞一笔，结果栽了跟头。

对于这件事，不知各位有什么看法？