今天说的这款车就是别克英朗,2020款英朗将由3缸换成4缸发动机。近日,上汽通用别克英朗新增车型曝光,作为年度改款车型,外观内饰基本不变,保持现款车型设计风格,2020款英朗最大的变化在于动力方面,备受吐槽的三缸发动机,换成了1.5L四缸发动机。
说实话,在外观设计方面,2020款别克英朗依旧传承了别克最新家族化设计语言,经典的飞翼式前格栅,与犀利的大灯连为一体相得益彰,处处彰显时尚大气稳重的家轿风范,虽不惊艳但是十分耐看。
在车身尺寸方面,2020款别克英朗车身长度达到了4609毫米、车身宽度达到了1798毫米、车身高度为1486毫米,轴距达到2640毫米,基本没有尺寸方面的变化。车身线条大气流畅,车尾造型棱角分明,极具潮流运动气息。
在内饰设计方面,2020款别克英朗保持了家族化的中控布局风格,主打实用居家舒适,与展翼式前脸造型,内外呼应,层次分明简约立体,中控大屏+多功能方向盘,支持全新智能互联+智能语音+Carplay和CarLife,不仅操作便捷实用,而且营造出不错的时尚科技感。
在动力方面,现款别克英朗全系搭载三缸的1.0T和三缸1.3T发动机。2020款别克英朗新增车型重新换上满足国六排放标准的四缸发动机,搭载的是L2B型1.5L直列四缸发动机,最大功率达到113马力,匹配5MT或6AT变速箱。
别克英朗又重回四缸时代,是不是默认三缸发动机有毛病呢?说实话,没啥毛病,就是国人不能接受三缸,而且这L2B发动机是个很老的系列了,2015年搭载在这一代的英朗上,2018年弃用,这次只能说是重新启用。而另一边深谙中庸之道的大众(速腾)、丰田(卡罗拉)的1.2T都选择了小排量4缸,宝马的1.5T三缸也换成了2.0T四缸超低功率版,国人的心理研究得很透彻。
小结:在经历了两年“三缸机”的折磨,广大车友喜迎4缸神车别克英朗回归,但是一看到这L2B发动机型号,网友怒了,竟和五菱宏光1.5L同款?