铺多音字组词_京哈铁路最难施工地段——狼窝铺站改造施工初战告捷

3年17月1日下午1:30-5:00，在中铁电气化局第一公司500多名员工的通力合作下，京哈铁路改造工程——狼窝铺站的堵口工程和京哈铁路狼窝铺牵引改造改造工程于当天顺利完成了施工任务。05:00，京哈铁路恢复正常行驶

狼窝铺站位于金山线和京哈线的交叉口。施工过程中，相邻线路交通干扰大，安全隐患高。为了保证改造工程的质量，经中国铁路总公司批准，北京铁路局将多列车运行时间调整为210分钟。同时，拟建的狼窝堡牵引变电站将为京哈线、京山线和唐山火车站的专用馈线供电。北京铁路局每年也需要不到210分钟来关闭和检修线路。狼窝铺站及牵引变电所的改造是京哈铁路改造的最大难点。

自2月28日复工以来，中国铁路电气化局第一公司京哈铁路设备检修项目部在抓好防疫工作的同时，不断细化施工技术方案，并多次与北京铁路局集团公司等单位接洽，做好各项施工准备工作。到4月1日，

预计将对狼窝铺站和牵引变电所进行14次改造，总时间为2460分钟。建设完成后，将进一步提高牵引供电和动力设备的供电能力，以及供电的安全性和可靠性，以解决京哈线的咽喉“阻塞”问题，促进京哈线整体运输的完整性。

京哈铁路是连接华北和东北的重要夏季运输通道和客货运输通道近年来，随着铁路运输的快速发展，京哈线的交通密度不断增加，大量大功率和谐电力机车和动车组投入运行。对牵引供电、动力设备供电能力、供电安全可靠性提出了更高的要求。本次改造的主要任务是对北京市局312.5公里范围内的现有牵引供电系统进行加固，对牵引变电所、接触网、供配电站等主要设备进行检修改造，并对通信相关设备进行配套改造。