另一款中型SUV可以被称为“价格屠夫”,1.5T+四轮单悬挂,使其销售成功。

在中国汽车市场,合资品牌凭借品牌影响力和质量优势在国内市场站稳了脚跟,而基础较差、起步较晚的自有品牌则开辟了一条低价道路,在汽车市场也占有较大的市场份额。在自主品牌中,恐怕没有人能赢得捷途汽车,它被称为自主品牌的“价格屠夫”。

出生于2017年中国汽车市场增长红利期的WEY和克林。分别用了20个月和21个月实现了20万辆车的突破。诞生于中国汽车市场衰退期的捷达,自2018年8月推出首款捷达X70以来,仅18个月就突破了20万辆。捷达刷新了中国品牌的新速度。值得一提的是,2019年,正值汽车市场寒冬,捷达以13.8万辆的年销量成功跻身中国汽车企业前12名。目前,捷达系列有6种型号,包括捷达70/90/95。

不久前,当捷达中型SUV-VS7以10万的起价上市时,许多人认为这样的价格会对同等级的自有SUV造成很大的打击。捷达VS7抢走了自有品牌的最后一个价格武器。然而,最近,随着另一款新捷达车型的上市,捷达再次赢得了中型SUV市场的“价格”话语权。

3年23日,奇瑞控股捷图X70M,一款全新的捷图车型,正式推出。新车总共推出了5款车型,1.5T+6MT/6DCT两种功率组合,售价从649元到89900元不等。捷达X70M是捷达X70系列的扩展版本,目前包括捷达X70、X70S和X70S纯电动版本。

捷达X70被定义为捷达70系列的入门级机型。对于预算不多且由于价格低廉而不想追求车型质量的消费者来说,捷达X70的价格和产品优势完全满足他们的需求。6万英镑的起价低于9万英镑。即使我们着眼于整个独立品牌市场,我们也找不到如此低价的中型SUV。相比之下,在自有SUV品牌市场上,60000级只能购买哈弗M6和视觉X6等紧凑型SUV,这足以证明捷威X70M的性价比

Jetway X70M的长度、宽度和高度为4755/1885/1695毫米,轴距为2745毫米,具有相当大的空间优势,5/6/7座可选座椅组合,驾驶和乘坐性能非常实用。从外部来看,“惠市领导”的家族式设计语言将中国传统元素与现代汽车设计相结合,使得捷图X70M看起来非常时尚大气。就功率而言,捷图X70M配备1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛米。它配有6速手动或6速双离合器自动变速器,100公里的总油耗为7.5升/7.6升(手动/自动)。

配置展示了捷威X70M的优势及其超高性价比。入门级64900车型没有因为价格而降低车辆质量。主要配备四轮独立悬架、铝合金轮辋、制动力分配、轮胎压力监测、遥控钥匙、多功能方向盘、液晶显示屏、USB接口、布艺座椅、四门电动车窗等。,完全可以满足消费者对车型的基本需求。在

中高档车中,相应增加了车身稳定性控制、倒车雷达、倒车图像、巡航速度设定、上坡辅助、自动停车、无钥匙进入、一键启动、中央控制液晶屏、手机互联等配置。无论是驾驶配置还是技术配置,车辆使用体验绝对是15万级车辆的享受。

本次上市的Jebside X70M是Jebside为满足用户实际“紧急需求”而制造的一款增值SUV。它不仅可以满足用户在日常交通、家庭旅行、商务助理等车辆场景中的需求,还可以帮助“急需”的用户大幅降低购买门槛,起价为6万元。以低价驾驶高质量的汽车不再是梦想。与此同时,对捷达而言,捷达X70的上市进一步改善了70系列的产品矩阵,再次巩固了X70系列作为“全新国产车”的形象和地位

从捷图X70M的销售价格区间和车辆配置来看,该车已经完全超越了同档次同类市场价格产品带来的产品体验。与此同时,捷达的“价格”风格也让捷达VS7等定位相同的合资车束手无策。在今年

199的国内汽车市场,市场竞争无疑将更加激烈。即使是多年来一直在销量排行榜上名列前茅的畅销SUV车型,也有可能因粗心大意而被超越。在这样的市场环境下,捷威X70M的到来无疑擦亮了捷威今年的征程,上市后的市场表现预计不会再差。

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