又一个来自日本的“硬货”来了！进口车辆总数为7辆。全日制四轮驱动是标准，少于230，000

斯巴鲁作为一家细节丰富的日本汽车公司，多年来在中国发展并不顺利。主要原因是斯巴鲁的车很棒，但是定位很高，而且都是进口的，所以没有一辆能去任何地方。据悉，在这种情况下，斯巴鲁可能很快会推出一款性价比相对较高的国产“硬货”，以迎合国内消费者。这款新车完全符合中国人对大型越野车的要求。相对而言，这款车型有着相对友好的定位和强劲的性能，有可能成为斯巴鲁的翻身之牌。这个型号是斯巴鲁登高

是又一个“硬货”来了！进口车辆总数为7辆。全日制四轮驱动是标准，少于230，000虽然这款车还没有进口到中国，但它是真正的汽车，而且很可能会尽快到达。目前，越来越多的消费者对大型SUV感兴趣，尤其是日本部门确实有很多在这方面非常好的车型。今天，让我们来看看斯巴鲁全新的“硬货”

首次展示了大型运动型多功能车的精髓。它确实有一种超越揽胜的光环。正面部分采用家庭风格的大尺寸六边形中间网格，内部集成了三组哑光装饰条，显示出很强的视觉侵略性。此外，正面还配有锐利而棱角分明的大灯装置，尤其是霸气的银色挡泥板和侧面通风孔，让整辆车充满野性和动感，这对于几乎所有男性消费者来说都极具吸引力。

从车身侧面看更像一辆美国肌肉车。这辆五米长的车身上布满了许多尖锐的线条和曲折的腰线，将整个车身分成了许多肌肉块。它看起来真的充满了爆发力。此外，车身侧面还配有20英寸五辐动感轮圈、配有全景图像摄像头的锐利后视镜、时尚实用的行李架和高级隐藏式把手等。，明显高于汉兰达等同类车型。后部的设计也非常出色，包括精致的带字母标记的镀铬条、高清晰的C形尾灯和双出口大色调排气系统等。都完全符合它的定位。

在内饰部分的设计上也相对诚实。大量真皮和实木装饰被添加到整个内饰中。虽然布局相对简单，但也有很好的阶级感。那么更具创意的斯巴鲁双屏设计是SUPCON的一个特别引人注目的地方。虽然它不是科技的，但它也有综合的功能，在上面的小屏幕上显示的基本越野信息非常实用。在内部的其他部分没有很多亮点，但是在结构上没有任何欠缺。整体设计是有规律的，但绝对不烦人。

的空间性能，作为一款大尺寸的SUV，这款车型也是最好的，这款车型的长度和宽度分别达到了4999毫米/1989毫米/1839毫米，轴距是2927毫米，这款尺寸是中型和大型的SUV并不算太多，然后新车还带来了七个座位的布局，空间实用性很强在动力设计方面，该车型将配备斯巴鲁的2.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为194千瓦。传动部分是无级变速器，全时四轮驱动是其标准，性能非常强。

总的来说，斯巴鲁登高作为一款纯进口的大型SUV，在各方面都表现异常出色。关键是，当这款车型被引入中国时，起价将低于23万英镑。有了它，谁会在乎汉兰达？如果新车尽快到货，斯巴鲁在中国的竞争力肯定会提升到一个更高的水平。

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