2017 GENESIS EQ900/G90，1:18车型欣赏

在1992-015年，韩国现代起亚集团发布了其豪华子品牌，杰尼斯，英文名GENESIS，这是一个全新的韩国奢侈品牌。这个品牌对中国人来说相对陌生，但对我来说已经很熟悉了。此前，杰尼斯作为一款现代豪华车型来到中国销售，但销量不太好，最终在2017年离开了中国市场。现代的旗舰轿车雅科欢迎它的继任者，杰尼斯EQ900，即G90和G90，这使韩国的旗舰车更上一层楼。不幸的是，它仍然没有来到中国。然而，G90位于韩国和北美中东的销量仍然很好，它的声誉也很好。它很受每个人的欢迎。这不是真的。现代仍然无法抵挡诱惑。2019年初，现代集团终于开始在上海设立销售法人，并宣布将把骏利引入中国销售。此外，第一个在中国的日本人是G90，韩国部门的老板。就在两天前，现代找到了Jannes G90的模型，并询问了店主。还剩两个。虽然有17种型号，但这并不妨碍我对它的兴趣。此外，有总比没有好。我们会先拿下它。所以，我们决定立即购买。好的，这是模型图片。请享用

Jetnes 17 G90。它看起来很霸道。它的颜色值并不比它的前身雅各布斯差。六边形进气格栅看起来非常大气，符合商用车

尾部的定位。双向排气系统使整辆车协调了三天，最终到达了目的地。这是一个G90型号的包装盒。它超级大，看起来很豪华。(由于购买时正好赶上中秋节假期，店内提供70元的折扣)

是店内捐赠的钥匙扣和手机支架，相当贴心。赞美

小九(G90)，他在

年末静静地等我(车牌是我后来挂的，是首尔的品牌，所以看起来更踏实)。

胶带已被移除，现在准备移除螺钉

老实说，Jaynes的螺钉很难移除，手指几乎磨损，无法将螺钉扣在下面。如果它是用泡沫制成的，它就可以直接取出来，节省很多能源。

后视镜打开

侧。车身看起来很苗条。长轴距为后排的“老板”提供了很好的舒适性。坐在后排谈论生意是很舒服的。因为这是一个模型，而且我没有买任何娃娃，所以，我没有先体验

的屋顶，但是我没有使用全景天窗，包括19个模型。这非常类似于雷克萨斯LS，它使用一个天窗。虽然这看起来可以接受，但我仍然希望全景天窗尽快出现在它的头上。另一个是

。这光线比

正面好。与旧的yakos相比，新车型看起来更大气，更商业化

鹰眼大灯。他们看起来犀利而凶残。他们似乎在用自己的眼睛告诉同级别的竞争对手:“我也不差，而且有能力竞争？”

飞翼LOGO非常显眼。有些人还认为这是一波

底盘浪潮，来自宾利

的后侧。这很现实。这样，我们就能很好地了解这辆车的底盘(请忽略螺丝孔)。

看起来很帅，而且非常喜欢。我真的希望有一天能驾驶它，或者，把它作为我的婚车

方向盘

的内饰，非常豪华，符合豪华d级车的内饰氛围。这是良好的国际惯例

，大鹏展翅，汽车可以，车型也可以

开门。好像是为了欢迎老板的到来

“老板，请上车”

要是这款车也有电动尾门就好了(开玩笑)。

Modern为其提供了一台5.0升425马力的V8自吸发动机，马力强劲。此外，它的前罩有点难以打开，它需要一个针头大小的物体把它拉开。用指甲很难打开它。幸运的是，它的后备箱里有

5.0，这是整个系统的最高匹配，也是目前韩国汽车的最大排量。作为韩国汽车的领导者，5.0排量相当强大。

尾灯与Yakos相同，双边独立尾灯非常漂亮。与雅科斯尾灯相比，它看起来更年轻。如果你是对的，更时尚的

轮辋应该是21英寸。虽然它没有雅克斯那么闪亮，但这个轮毂能更好地彰显它的气质。

ACC自适应巡航雷达是一种大型雷达，根据实际车辆使用情况，其ACC自适应巡航性能仍然良好。虽然我以前没有经历过

，但最终还是拍了两张19宽的G90照片。新一代采用菱形中网设计，看起来比17宽的六边形中网大得多，提高了整辆车的豪华度。起初，这并不容易接受，但过了很长一段时间后，一切都好了。事实上，我个人更喜欢17款车型的外观。

复古轮圈

新款车尾也采用林肯、奥迪的透尾灯，看起来这种设计目前真的很流行，同时，LOGO被字母代替，象征着它的地位