新能源汽车使用注意事项的完整列表！

近年来，在国家政策的支持下，纯电动汽车产业发展迅速。用户也从传统的燃料汽车用户转变为新能源汽车用户。随着产品技术的更新，用户的个人使用意识和操作习惯也应该更新。毕竟，纯电动汽车仍然是普通用户的新产品。随着越来越多的人在生活中使用电动汽车，随之而来的问题也越来越多。那么，应该如何使用电动汽车呢？与传统的燃油汽车相比，纯电动汽车在驱动系统上有最大的区别。为了维护纯电动汽车并使其处于最佳状态，有必要维护其三电源系统，尤其是动力电池。

本文由专业新能源汽车工程师编写，是新能源汽车使用中最全面的注意事项，可供相关行业从业人员和新能源汽车用户参考。

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1。锂电池使用注意事项

1.1电池组充电

(1)充电时，必须保持车身干燥，必须拉起驻车制动器，必须挂空档或P档

(2)无需打开车辆的12V低压电源开关和钥匙开关

(3)将充电枪插入车身充电座，确认插头锁定到位，紧固后打开充电器电源。

(4)充电器自检无误后，点击充电按钮。充电期间，严禁在车辆上进行所有操作，不要触摸电池盒和充电线束。当充电

(5)时，警告标志必须放置在充电车辆旁边

(6)当单体电压达到4.15伏或总压力达到充电上限时停止充电，并关闭充电器电源。此时应该注意。在拔出充电枪之前，必须关闭充电器和充电器电源。

(7)充电过程中如发现异常现象，请立即切断电源并联系售后服务人员。

(8)用家用电充电时注意以下几点:

①保证家用主线直径不小于4平方毫米，为国标铜线；如果是国标铝线，不应小于6 mm2(正常情况下，每平方铜线的电流为5-6A，每平方铝线的电流为3-4A)；

②充电插头和电缆铜线的线径不小于2.5平方毫米，铝线的线径不小于4平方毫米，如60V30A充电器的交流电流11A。电气专家建议，电动汽车充电电路最好分开布置，满足上述要求。我们公司非常有必要考虑顾客的利益和安全。

③ 32A漏电保护开关应安装在进户主线上；充电插件应为高质量16A和3C认证插件。

④充电插头、插座、充电枪和充电座都是易损设备。应定期检查损坏或老化情况。如有问题，应及时更换。

1.2电池组放电

(1)车辆行驶前，打开12V电源开关。打开钥匙开关并通电后，车辆将进行自检。通过自检后，READY灯将点亮并可以启动。

(2)车辆在运行期间必须注意仪表上实时显示的单体电压状态。如果在行驶过程中发现单体电压低于3.3V，应避免快速加速和高速行驶，并尽快到最近的充电站充电。如果在行驶过程中发现单个电压为3.0V，请立即停车并要求修理，否则电池组将严重损坏。当

(3)车辆运行时，他们必须注意实时显示在仪表上的电池组的最高温度状态。当电池组的最高温度超过60℃时，他们应立即停车并拨打保修电话。

(4)车辆启动时应缓慢启动。严禁急剧加速或刹车。当

(5)车辆行驶时，仪表显示，一旦电池组荷电状态低于20%且低功率警报启动，电池组荷电状态将尽可能向充电堆方向移动。

(6)为了延长电池组的使用寿命，每次放电的荷电状态不应过低或低于10%。

(7)是为了延长电池组的使用寿命，电池应至少每月充放电一次。

1.3高压预防措施

(1)未接受高压意识培训的员工仅限于车辆的简单操作(例如修改参数、检查低压电路等)。)

(2)只有接受过高压意识培训的员工才能进行高压电路维护测试，如高压箱和电池组。

(3)修理高压线时，关闭辅助电源并拔下维护开关

(4)测量高压时，戴绝缘手套或棉手套，手和脸与高压线保持适当的距离。

(5)高电压危害:电击(流经人体的30mA安全电流)造成的潜在危害包括肌肉痉挛、肌肉收缩、神经休克、血压升高、心脏骤停甚至死亡电弧可能造成的危害包括烧伤、电光性眼炎、金属蒸气吸入和听力损伤。

1.4停车注意事项

(1)动力电池

①建议室温储存以避免阳光直射

②停止驾驶前，确保电池系统的荷电状态> 50%。同时，每3个月打开一次仪表，检查仪表上显示的最低单串电压是否低于3.6V(基于单串电压，长期储存后的荷电状态可能不准确)。如果低于3.6V，电池系统应充电至高于50%的荷电状态，以避免不可逆损失

③电池应该一段时间充满一次

(2)蓄电池

车辆停放超过5天不要行驶，请断开蓄电池的负极“-”以避免蓄电池寿命的长期损失

2。使用空调的注意事项

2.1正确使用空调

(1)使用空调时，在打开空调前，请启动发动机。为了防止车辆下次起动时带空调负荷起动，每次停车前都应关闭空调。

(2)在炎热的夏天，如果汽车在阳光下停留太久，车内的温度会很高应打开车门和车窗，打开空调鼓风机，直到车内的热空气向外排出后，方可打开空调。

(3)夏季空调制冷时，应采用吹风面出风口方式冬季空调制热时，可选择吹风面、吹风脚和吹风脚出风口模式。

(4)当需要快速将内部温度调节到理想状态时，内部循环开关可以有选择地打开当感觉驾驶舱内空气不良或有间隔时，应将内外循环开关置于外循环位置，以交换室内和室外空气。注意:空调不得长时间处于内部循环状态，以防舱内空气恶化。

(5)在多尘的道路上行驶时，进气口应放置在内部循环的位置，以防止灰尘进入车外。在

(6)汽车正常运行期间，为了防止蒸发器结霜过多，影响空调系统的运行，空调的送风速度和温度控制不应长时间处于最低位置。但是，当车速低于25公里/小时时，应将风速开关置于低速档，以避免发电不足和空调不足。使用

(7)空调时，压缩机关闭后，鼓风机应继续通风吹风1 ~ 2分钟，排出蒸发器芯表面的残留水分，同时消除室内外温差，防止空调系统因潮湿而产生霉变。当

(8)空调除雾时，应选择出风口模式作为除霜模式，同时开启压缩机，以达到更好的除雾效果。

2.2空调维护方法

(1)空调入口过滤器应定期清洗或更换过滤器更换的间隔通常为12个月或20，000公里。空调过滤器的脏堵会降低空调的出风量，影响空调的制冷和制热性能。

(2)蒸发器风扇和开关应定期除垢以去除灰尘。冷凝器散热片应经常用清水清洗，以保持进气口畅通。

(3)在空调不使用的季节，使空调每1 ~ 2周工作约10分钟，以保持各部件的防漏垫片湿润，防止开裂，对防止制冷剂泄漏起着重要作用。这可以防止压缩机内部精密部件配合面的“冷焊”。同时，还能防止空调长时间闲置，造成空调内部异味。

(4)为了防止空调系统长时间不用和内部产生异味，在不使用空调的季节，应不定期开启鼓风机1-2分钟。当空调内部有异味时，可以用一种特殊的清洁剂从外部进气口喷入，去除内部的异味。

(5)如果在使用过程中空调出现故障，在当地的专门维修站检查系统制冷剂，必要时适当补充制冷剂该系统中使用的制冷剂是R-134a，不得使用其他型号或劣质制冷剂。更换系统部件(压缩机除外)时，应适当补充空调系统润滑油。必须特别注意特定等级润滑油的使用。混合不同等级的润滑油会缩短压缩机的使用寿命。

3。车辆使用注意事项

3.1挂车注意事项

a。传统的拖车方法要求在进行拖车之前拆卸传动轴

b。如果条件允许，建议在安装后轮后牵引卡车。

c。如果拖车被盲目牵引，可能会对车辆的电机造成不可逆转的损坏。

3.2日常预防措施

a。如果车辆长时间关闭，关闭期间电池电量必须保持在50%以上。

b。电池的环境温度应保持在-20~65℃，相对湿度应为25% ~ 60%；电池组的最佳工作环境温度为15~40℃

c .车辆存放地点应尽可能高，远离腐蚀性液体和易发生火灾的地方小心水、油和其他液体进入电池盒，导致电池腐蚀和电池短路。

d。根据锂电池的特性，车辆电池在储存期间应每月充放电一次。车辆长期停放容易导致电池损坏，从而影响车辆的正常运行。注:如果非质量问题是由于使用不当造成的，则不属于三包范围，从而失去继续保修的权利。

e。严禁深度放电。没有必要等到仪器发出警报后再充电。只要充电条件允许，就可以进行充电，从而保持电池的活性。未经许可，不要改变或修改车辆上的原始部件。

f .纯电动车辆在行驶过程中应尽可能避免急剧加速或制动，否则会造成动力损失，其次会造成车辆续航里程较短等其他不利因素。

g。在正常使用期间，如果电动车辆的续航里程在短时间内突然急剧下降此时，请到我公司授权的服务站检查或致电我们的售后技术服务人员，以最大限度地节省您的费用。

h。我公司将不时对您的车辆电池管理系统(BMS)进行维护和升级，这有利于保护车辆电池组的使用寿命。请合作

一、根据国家有关规定，纯电动汽车的最高速度不得超过您可以使用的最高速度。

3.3特殊天气下纯电动车辆使用指南

(1)夏季使用注意事项:

(1)电池不得长时间暴露在阳光下

②建议不要在高温下给车辆充电。充电期间，车辆和充电堆应保持通风和干燥。车辆充满电后，及时断开充电枪。

③充电时，先将充电枪与底座连接，然后接通电源，充满电后按相反的顺序操作(除快速充电外，请根据充电桩上的液晶屏提示操作)

④建议高温行驶后不要立即充电(电池组最高充电温度应低于55℃)

⑤长时间空调会消耗电池电量，减少车辆行驶里程

⑥当车辆部件温度过高时(电池组最高温度不得超过60℃)，动力电池的使用寿命和里程会降低。请降低车速或及时休息，待温度降至50℃后再正常行驶

⑦点火锁关闭后严禁滑动。

(2)雨天使用注意事项:

(1)当路面积水超过200毫米时，车辆必须缓慢行驶；(车速不得超过10公里/小时)

(2)当路面积水超过300毫米时，车辆必须选择较高的停车位置并停止使用

③雨天行驶时，请将车速控制在30公里/小时以内，注意行车安全

④保持充电接口防水防尘，防止任何液体和杂物进入(盖好充电接口防护罩)，禁止金属物体进入充电接口。如果上述问题可能导致车辆无法充电，请在充电前检查并清理灰尘、干水、油迹和其他物体。

⑤请严格按照电动汽车安全操作手册驾驶，以免造成不必要的损失和伤害。

(3)冬季使用注意事项:

①车辆在使用过程中应及时充电，避免因电量低而接地冬天使用电动汽车时，尽量尽快给它们充电。车辆每次使用后，可以随时对车辆进行充电，在不降低电池温度的情况下，可以获得更好的充电性能。

②充电前，养成充电设备外观检查和车辆充电口检查的良好习惯，确保充电安全。冬季充电时，确保使用环境的通风和干燥。

③当车辆的蓄电池温度低于0度时，充电桩将首先通过加热板加热蓄电池。当电池温度高于设定值(通常为10~15℃)时，充电堆将停止加热电池，并切换到电池的正常充电。

④在冬季低温环境下，冷车在行驶初期速度不应过快，也不应急剧加速或制动。应平稳行驶，保持续航里程，并延长电池、电机、电控等电气设备的使用寿命。

⑤车辆的合理储存和电池活动的维护:冬季新能源汽车不使用超过半个月时，应保证动力电池充满电后放电至50%以上。冬季应定期启动车辆，检查车辆的动力电池容量。如果条件允许，车辆应尽可能停放在温度较高的车库中，以增加电池的活性并有效提高电池容量。

⑥当经过雨雪天气时，夜间停车前，请检查车辆高压插头周围是否有雪或水，并及时清理，确保车辆正常使用。

⑦请严格按照上述要求维护、保养和使用电气产品，以免给您造成不必要的损失。

⑧长时间开启整车大功率电气设备会消耗电池电量，导致车辆行驶。

3.4车辆识别号代码区域除锈和防锈指南

(1)清洁:使用抹布和硬刷(没有铁或刷子会伤害油漆表面)适当清洁车辆识别号代码字符表面和字符内部的脏脏物；

(2)除锈:用刷子蘸上华阳恩赛221除锈剂，均匀地刷在生锈的地方，再多涂一点在字上，让除锈剂与浮锈充分反应15分钟左右，然后用刷子反复刷字区，直到字的表面和内部的浮锈去除为止；

(3)擦拭:用干布将车辆识别号代码表面擦拭干净，观察浮锈是否完全清除。如果字符中仍有少量浮锈，重复步骤2的操作，直到浮锈完全清除。清除浮锈后，仍需用干布继续擦拭，直到将残留的除锈剂擦拭干净，并在擦拭后干燥2分钟。

(4)黄色甘油:将黄色甘油涂抹在VIN代码区域(建议使用美孚品牌)，并要求均匀覆盖每个字符，尤其是字符内部。应用区域如下图所示，必须在字符1cm范围内应用。如果车辆识别号代码区域的油漆表面已被脱漆剂去除，则有必要扩大黄色甘油的应用范围并将其全部覆盖。

(5)维护:用户需要每季度检查一次车辆识别号代码区域中黄色甘油的覆盖范围。如果有任何影响车辆识别号防锈效果的缺陷，应添加黄色甘油。每年车辆检查后，应根据步骤4的要求重新涂抹黄色甘油。

(6)附图:

①除锈前后车辆识别号对比图(暴露在环境中生锈约1年)

②自制试板除锈前后对比图

本文作者为车建诺。并不代表汽车之家的立场