游侠汽车从自建到代理建造工厂收购导致资格合作

Ranger汽车厂的收购取得了新的进展。最初的收购源于湖州市政府第35次会议纪要，提议政府平台公司拟收购兰杰汽车浙江有限公司名下的土地及在建工厂等资产。该汽车制造项目，后来被解释为可疑的暂停，带来了新的合作机会。相关报道发布后，

收购兰杰现有资产改为代理合作

面对重大汽车项目的合作，越来越多的地方政府开始通过自持土地和代理建设工厂与企业合作。即使是特斯拉在上海的工厂项目，其核心资产仍由政府平台公司代理持有，并与企业达成税收协议。最后，根据整体发展进行选择性资产转让或长期租赁。

游侠早在2017年就与湖州签订了生产合作协议。之后，通过招标、拍卖、挂牌等方式购买了相关项目的土地，并独立开工建设。然而，由于资质等核心条件尚未达到，兰杰于2018年开始就资质获取和合同制造合作进行谈判。到2019年下半年，相关合作事宜进入实质性阶段，这也成为本次提案中政府购买相关资产、改为合同制造租赁模式的模式，也便于后续企业之间实现合同制造合作。

因未完成认证而延迟发布

Ranger去年推出了新的全电动平台系统，其产品线扩展至4种产品。除了之前推出的游侠X高性能汽车系列，游侠Y系列SUV与模型X也已经试制，也是重量级产品之一，首次发布

产品尚未发布的核心原因仍然是相关的资质环节，而ranger的早期战略是保持新车企业的独立建设和生产。人们普遍认为，如果护林员只是坚持建造工厂进行大规模生产，这在短时间内是不可能的，这也是护林员无法释放他们的根本原因。

游侠和其他汽车公司的合作是建立在工业方面的。据业内人士透露，“游侠早在去年底就开始了合同制造和资质收购合作计划。兰杰山西在早期建立工厂的事实是为了准备与当地汽车公司的相关合作，如资格生产。今年下半年，由于实力更强的南方汽车公司的参与，主战场被转回湖州，第一批产品最终将大规模生产并通过合同制造上市。“

新车制造商的战略调整工业模式的变化

面对当前整体资本和市场状况的低迷，整个汽车行业正在缩小规模。已经实现分阶段大规模生产的新车制造商需要继续扩大销售，控制现金流和资本储备，避免初始固定投资因资本断裂而无法有效创造价值。

没有实现大规模生产，尚未向公众发布的汽车公司将会有较少的压力，但同时也失去了早期的市场份额机会。然而，相对来说，这样的汽车公司可以更好地调整他们的业务模式和方向，而不是只实现C端销售，这是最终的赢家。目前，一些汽车公司已经开始合并和开发新的合作模式，如技术研发。