取得高铁项目_赞！防城港至东兴铁路的高铁项目建设取得重大进展

年底，广西铁路建设又是好消息！12月20日，新建的防城港至东兴铁路(以下简称董芳铁路)长胜岭1号隧道顺利竣工，这是全线第一条按期竣工的隧道。

[工程建设规划]

董芳铁路位于广西防城港市。主线长46.9公里，设计了8条隧道和32座桥梁，桥梁和隧道的比例为67.9%。全线将设置防城港北站和东兴市站。江山半岛站将被保留。设计速度将为200公里/小时，基础设施将保留为250公里/小时。

项目将于2018年12月30日开工，计划于2021年12月31日竣工，建设期3年。

[工程建设意义重大]

东防御铁路是国家“一带一路”建设的重要铁路项目之一。它是广西沿海高速铁路的延伸，也是中越互联国际通道的重要组成部分。近年来，随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立，以及中越边境旅游日益繁荣，东兴港的区位优势日益凸显，出入境流量不断上升。

2-018年，东兴港出入境旅客1219万人次，同比增长18.2%，创历史新高。项目完工后，将与越南计划中的河内至海防和河内至芒街铁路相连。它将为中国和越南人民之间的交流搭建一座新的桥梁。这对落实中央对广西的“三个面向”，发展壮族经济具有重要意义。

为确保工程按期完工，南宁局集团玉林建智组织各参建单位严格遵守铁路工程质量安全红线，优化施工组织，集中劳动力和机械，克服复杂地形和众多桥梁隧道的困难，推进工程建设。

长胜岭1号隧道位于防城港市江山镇，长197米，为双线隧道，地质条件差，施工安全风险高。榆林建设是指邀请专家进行实地考察，在不良地质条件下进行隧道安全施工方法的论证，优化隧道施工程序和技术

建设单位多方调配资源，采用三维图像扫描、工业内窥镜监控、内衬抗空化报警仪器等一系列先进技术。，在克服质量控制困难的同时，保证隧道施工的顺利进行，并在计划节点工期前10天实现突破。

记者文昌