京东物流复工了吗_你的快递到了吗？今年双十一，京东物流和菜鸟们都做了什么

”太吓人了“正是她在11月11日上午11点左右收到的送货物流通知让唐云路感到如此难过。”上午7点支付的余额显示，从苏州到北京的交货是由顺丰签收的

当唐云路把这条消息发给一个聊天组时，一些朋友甚至认为这条消息的发送速度“不科学”。"这位朋友想，最多四个多小时就是一个本地仓库，怎么能从苏州运到北京呢？

也被戏称为以这种速度的“量子运输”。当他们还在考虑冲动付款后是否退款时，货物已经到家了。"这种速度太快了，根本不用担心退款."

一件快件就像是一个复杂的系统工程，从最初由商家分拣和包装，到运输到主支线，再到最后由快递员一件一件地交货，直到它到达买方。任何环节的延误都会导致物流速度的下降。

为什么交货这么快？很明显，快递员在从交货地点收到货物并一路赶到交货地点后是无法做到这一点的。如果你想找到答案，你必须依靠物流记录的大数据。

预售隐藏的秘密

直到收到货物半小时后，唐云路才明白这个秘密“本来，快递是提前一天送来的，先送到北京等着。当我支付余额时，它触发了完成交付的最后一个链接。如果我没有支付余额，它将返回苏州。”“

事实上，这是大多数电子商务平台今年采用的预售机制，允许预售商品提前下沉

唐云路也从物流记录中发现，她购买的一些预售商品已经在11月11日之前交付。《经济观察报》记者看到，今年11月，京东和天猫都实现了大规模的预售订单结算。

360buy.com自10月18日以来已经预售了12天，而天猫的预售期从10月21日开始，一直持续到11月10日。具体来说，这些商家采用的预售模式是允许用户在预售期间预付定金。在对每日交易量和购物车等大量数据进行分析和计算后，快递公司会将预付费商品提取出来，发送到离用户最近的营业点。11号帷幕升起后，顾客支付最后一笔付款，货物可以直接从离买主几公里远的地方装运。记者

从阿里巴巴的物流项目菜鸟网(以下统称为“菜鸟”)了解到，过去，消费者在网上下单后，货物都是从几十万公里以外、100公里以外的仓库发货。今年，为了配合天猫的双十一预售剧，让用户感受到“闪电”收据，菜鸟与多个品牌联合推出了“预售提速”模式。

据介绍，这种模式是将部分预售商品提前交付到距离消费者10公里以内的子仓库，以保证大批量订单的第一次交付，并在凌晨进行“爆棚”订单，避免在农历12月11日出现拥堵和“慢交”。

数据显示，11月11日上午8:01，天猫的第100个包裹在双11交付。比2018年的双十一早了59分钟，创造了另一项纪录。菜鸟告诉记者，前100万包中的大部分来自预先估计的库存，“这些订单的90%可以在同一天或第二天交付。”

，对于快递公司来说，11月11日以后面临着堆积如山的订单，交货压力很大。现在订单是“平”的，这也方便快递人员调整节奏，优先在11号发货事实上，

配合电子商务平台的预售和首付方式，通过大数据预测和分析，将促销商品提前准确放置到最接近消费者的地方——前台仓库、云仓库等服务，是京东物流的强项京东物流体验保障中心

负责人周奎芳告诉记者，为了迎接今年的大促销，京东物流亚洲最大的电子商务智能仓储集团再次升级。25个亚洲第一智能物流园区已经全部投入运营，共有70个不同层次的机器人仓库。他还表示，在这个1500万平方米的仓库里，全国有600多个大型仓储设施，基于京东物流的价值链能力和对大数据的准确分析，“已经为消费者储备了超过10亿件大宗商品，足以填满21个紫禁城。”

从“慢递”到高速

参加了唐云路7年双十一“大促销”，回想起过去拆包的时间，“你知道，肯定要花很长时间。”

现在非常不同。许多人在11月11日、12日、12日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日、11日在北京工作的李雷在11日凌晨1点前订购了一台坚果投影电视。最初，他不想错过11号的优惠。他希望在第二天或第三天收到。没想到，那天下午3点，他接到了快递兄弟的送货电话。那天晚上，他已经躺在家里体验产品了。

许多人认为，北京作为一线大城市，可以加快布局。如果不得不转移到新疆和甘肃等偏远地区，情况就不一定如此。

周魔方不这么认为在距离北京2700多公里的新疆维吾尔自治区昌吉州城关镇，今年11月平均每天有800多份订单。周奎芳给出了一组数据，“75%的半天订单是‘早上下订单，起床后收货’，剩下的25%可能是‘今天下订单，明天收货’和24小时。”“

使低线城市的物流服务一天24小时可用，现已成为京东物流的标准周奎芳说，这是由于京东物流对仓储的投资。使用大的消费数据准确地将商品储存在离乡镇顾客更近的地方，会产生立竿见影的效果。

也有特殊情况尽管住在吉林省长春市的王鸿在11月11日已经过了疯狂囤积的年龄11月13日上午，长春开始下雪。雪越来越大了。中午，当快递员把包裹送到王鸿时，虽然已经过了两个晚上，但王鸿觉得速度还不错，因为他看到快递员冒着风雪，在11年11月11日，12月11日，12月11日，12月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11月11日，11日，11月11日，

前年，有一家快递公司让唐云路永远记住，“我直到12月10日才到达。”然而，她认为这是一次海上搜寻，等了一个多月，所以她选择了理解它。

为了让中国消费者更容易“购买世界”而不用等太久，记者从菜鸟那里了解到，菜鸟的全球供应链拥有超过100万平方米的保税仓库，分布在中国的许多港口。它还为全球商家“销售世界”提供一站式解决方案，包括帮助商家从海外提货、国际干线运输、国内保税仓储、清关服务和终端配送。一组

的数据显示，菜鸟全球供应链可以直接从33个国家和地区的142个原产地港口提货，平均节省商家10%的成本，并直接将时限延长5-10天。

改变了过去的“仓库爆炸”或“交货缓慢”。目前，提高时效性、实现现阶段高速物流的关键是平台、快递物流公司和商家联合开展供应链模式创新，提升中国物流能力。“菜鸟从一开始就是一家数据公司和技术公司菜鸟网总裁林菀对公众说今天的菜鸟不仅服务于阿里巴巴的电子商务业务，如天猫和淘宝，还成为新的零售业务，如义和团、天猫超市和银泰的线下基础设施当然，最重要的是菜鸟为快递公司提供不同层次的服务。

除了电子商务业务的竞争，JD.com和阿里之间的对立逐渐升级到物流配送业务。京东物流从自身业务起步，不仅服务于终端物流，其供应链和仓储配送系统直接涵盖电子商务类、冷链、跨境和新零售等综合服务。

除了综合维度的大赛，记者发现，从节前的预售准备到最终实现“闪电传递”，各快递物流服务企业的落地服务成为关键。从实际角度来看，打出“全国24小时，全球72小时”口号的菜鸟，正在慢慢加剧与京东物流在落地比赛上的直接对抗。

服务升级背后

事实上，有不少王力可人对双11逐渐不敏感除了没有什么可囤积的原因之外，还有一部分原因是等待快递的时间太长了。《

经济观察》的记者同时在微博上搜索“双11”和“快递”。除了一些视频或新闻显示物流小弟争分夺秒送货外，他还能看到网友抱怨物流速度，这与“等”字分不开。

在许多快递物流公司利用技术创新提高效率的同时，国家邮政局最近还制定了《2019快递业务旺季服务保障工作计划》，以确保整个网络不会瘫痪，关键节点不会爆炸。

尽管如此，住在北京的孟达还是赶上了“爆炸”几乎是这个月的第11天，她一直在等的京东快递还没有到。因此，她直接“杀死”了离线交货点。

“今天(11日)将通宵，持续三四天。”“小哥一边说一边帮大梦找了一块，在这种情况下，让大梦，这个着急的人，也明白快递哥们的辛苦。”这真的不容易“

虽然可以准确分析大数据，菜鸟和京东物流仍在通过仓储和配送来缓解物流压力，但江西财经大学工商管理学院的屠书立教授认为，最终配送仍需要一个接一个快递员来完成，而效率问题仍无法得到妥善解决。根据

为了提高一线快递员的积极性，记者了解到京东物流升级了“321一线人才建设工程”，即从今年11月开始，在业务高峰期投入1.38亿元的补贴，并为一线仓储分拣员工提供了5个月的补贴和激励。与此同时，该公司每月增加3000万元的补贴，用于对快递员的绩效奖励，以使他们在更多的工作中赚取更多的报酬，总计约3亿元的补贴，并在今年11月至今年年底期间增加了物流业务。

对于那些抱怨送货“慢”的消费者，也许你的快递员已经在路上了，请耐心等待快递员兄弟敲门的那一刻。