疫情期有出租车吗_针对疫情影响 多地减免出租车本月份子钱

最近，成都市出租汽车协会注册的12，000多辆出租车免除了二月费，二月费通常被称为“零花钱”或“合同费”，以减轻疫情对出租车司机的影响

成都的一名出租车司机告诉interface新闻，他的出租车公司负责购买车辆。燃油汽车每月收费5400元，电动汽车每月收费5550元

虽然成都在疫情期间没有要求出租车暂停运营，但大多数居民减少了出行，出租车客流量大幅下降司机说他最近的日收入只有100多元，所以免除自己这个月的钱是非常重要的。“如果没有，不但赚不到一分钱，还得付钱”他说

成都出租车费减免由成都市交通局指导，出租车公司实施目前，在成都市出租汽车协会注册的出租车约有12，000辆，所有出租车均可享受减免费用，这部分费用由出租车公司承担。

据交通运输部统计，截至2018年底，全国共有出租车139万辆，年完成客运量352亿人次，占全国城市客运量的28%。即使近年来网络出租车服务等新型交通方式迅速发展，到2019年，邮轮出租车客运仍将占出租车行业客运总量的70%以上。

绝大多数邮轮都是以公司为基础运营的，每月需要支付数千元。早些时候，一些出租车司机呼吁减少金额，以弥补因疫情期间客流减少而造成的损失。

除成都外，许多地方都采取了类似措施据新闻报道，上海公司为坚持在防疫期间上岗的合同制司机提供补贴。单班车按80元/班车/日补贴，双班车按120元/班车/日补贴。这项措施在本月底之前暂时有效。

Xi 11家出租车公司在2月份降低了司机的合同费和服务费。济南在2月份对运营期为六年或六年半的车辆减免了一半的合同费用。长沙、海口、三亚、保定、贵阳、吉林、呼和浩特、绵阳、潍坊、汉中等城市也减免了当地出租车整月或半月的包车费。

此外，深圳规定，由于疫情不可抗力，出租车将暂停。考虑到最近司机月平均净收入的下降，建议从2月29日起第一个临时补贴标准为3000元/辆。企业在后续防疫控制期间的临时补贴金额根据行业收入情况另行计算确定。

北京表示，将降低出租车运营成本，并鼓励出租车公司适当减少或免除在疫情期间继续正常运营的出租车司机。根据行政权力，市两级可以对采取减免合同资金等措施鼓励经营的出租汽车企业给予一定的经营补贴。

交通专家徐在接受《接口新闻》采访时表示，春节期间，大部分网络司机将离开岗位回家。这个城市的出租车主要是邮轮出租车。然而，受疫情影响，客流量正在下降，司机的驾驶意愿也在下降，导致司机收入下降。256岁+199岁的许强调，目前出租车公司要对出租车司机免交的费用负责，而且在疫情期间，公司还增加了消毒和防护等额外费用。

为应对疫情影响，国务院已明确，从2月至6月，各省可对中小微型企业免征企业年金、失业和工伤保险。同时，企业可以在6月底前申请缓缴住房公积金。

适用于出租车行业。许康铭认为，各地都可以放宽对邮轮的配额限制，特别是在一些配额控制相对严格的大城市。一方面，这可以增加疫情后的供应，另一方面，它可以弥补出租车公司在疫情期间承担的损失。