东莞地铁2号线是东莞市建设和运营的第一条地铁线路。它将于2016年5月27日投入使用。其标志颜色为
东莞地铁2号线
未来规划路线图标
洪福枢纽入口站1992-106年投入运营。洪福枢纽站的市民正等着二号线穿大红色去虎门
东莞轨道交通
号线2号线从东莞火车站出发,经过石龙镇、茶山镇、莞城街、东城街、程楠街、厚街镇、虎门镇,止于虎门火车站,南北走向。
东莞轨道交通2号线全长37.743公里,其中地下33.730公里,高架3.589公里,过渡0.424公里。共有15个车站,包括14个地下车站和1个高架车站。六节乙类地铁列车
截至2018年5月26日,东莞轨道交通2号线平均日客流量为104,900人次,运营两年共运送旅客7,658万人次。东莞地铁1号线
一期工程是东莞市城市轨道交通网的骨干线路之一。这条线路始于王鸿站(东莞西站),止于黄江中心站。线路全长57.44公里,由网络共建21个车站、1个停车场、4个主变电站和1个控制中心。东莞地铁1号线
是东莞地铁线路中最长的一条,其中5条为换乘站。西北端马冲与广州地铁黄埔客运站相连,东南端黄江镇与深圳地铁6号线支线科学城东站相连。途经马冲、王牛墩镇、道角镇、万江街、程楠街、东城街、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇东莞地铁1号线
号线将新增1号线延长线,从1号线富民南路站开始,全长31公里,9个车站。通过赣深高速铁路樟木头、塘厦和东莞南站,终点为塘厦南站,将东莞地铁引入赣深高速铁路东莞南站。
广东省发展改革委于2016年3月正式批准东莞市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告,同意在东莞开工建设“轨道交通1号线一期工程”东莞地铁1号线
号线将于2019年2月开工建设,预计总投资329.39亿元根据文件,1号线建设期为6年(含试运行一年)预计2024年开业时间