特斯拉超级电池组
2年12月26日,019,特斯拉汽车公司和加拿大达尔豪西大学的物理学家共同申请了一项新的锂离子电池技术专利。研究人员表示,这项专利明显优于现有的广泛用于电动汽车和其他储能设施的锂离子电池马斯克承诺在2020年后为特斯拉汽车提供“100万英里”的电池组。
| 1.991亿英里电池是马斯克“机器人出租车”和长途电动卡车的一部分,这两者都影响特斯拉锂离子电池的使用寿命和续航里程。目前,特斯拉的最佳型号在充满电后最大单程行程为370英里,寿命为30万至50万英里。考虑到美国汽车的平均寿命是15万英里,或11年(平均13.5万英里),特斯拉的数据令人印象深刻。然而,这个数字对于长途货运或连续出租车服务来说是不够的。卡车司机平均每周行驶2000至3000英里,总计每年行驶10万至15万英里。特斯拉百万英里电池组可在1000次循环后维持95%的寿命特斯拉的新专利“锂离子电池用二唑酮和亚腈电解质”,可以提高效率、寿命和能量密度,同时降低成本。这是现有锂镍锰钴氧化物电池的升级版本。如果这项专利的开发是为了承诺一个“百万英里”的电池,它将在1000次放电循环后维持95%的寿命,而目前的锂离子电池只能维持25%经过4000次放电循环后,升级后的电池仍能维持90%的寿命。
特斯拉超级电池即将问世这不仅将改变电动汽车的现状,还将使储能更加便宜和高效,并进一步加快向完全电气化和可再生能源系统的过渡。