张家口高铁车站图片_开通在即！京张高铁张家口境内5大车站最新实拍来了

2019年12月4日，京张高铁张家口站站楼建设整体进入最后冲刺阶段，建设者们进行了繁忙的设备设置调整、卫生清扫等工程，为年底京张高铁的开通做好准备。 京张高速铁路张家口站

京张高铁总站张家口站、车站总建筑面积约9.8万平方米，车站规模6台16线。 张家口站采用整体明亮的建筑材料，从张家口地区广阔的自然风景中得到了灵感，仿佛雪山倒映在天空，与冬奥的主题相呼应。 车站整体的造型是大气缓慢的曲线，将“人”字形的意向融入屋顶和建筑设计中，在向百年京张表示敬意的同时，为候车室提供更加自然的采光。 京张高速铁道宣化北站

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据北京铁路局张家口车务段工作人员李其轩介绍，宣化北站站规模为2辆4线站型，设置2辆侧面站台，站台长450米，宽8米，高1.25米，还有10米的旅客进出站通道。 宣化北站分上下两层，分别设有候机室，旅客到达车站前广场，通过安全检查进入候机室，可以自主选择候机室的位置。

现在，车站内的自来水、暖气、照明等辅助设施的调整基本完成，综合服务中心也进入了结束阶段。 通过专业评价后，经过信息化、自动化、智能化锻造的宣化北站将以全新的姿态给客户带来惊喜！ 京张高速铁道下花园北站

东花园北站建筑面积4999㎡，车站规模为2辆4线车站型，设有2辆侧站台、1条宽8米的客运隧道，是京张高速铁路从北京进入河北省境内的第一站。 目前，旅客上下车站和上车功能基本满意，等待内部专业调整后，年底正式使用。 据记者透露，这里的售票处取消了分隔，售票处采用了开放的售票模式，与智能售票机配套，让旅客购票，更加人性化、方便了。 售票处设有自动化的服务人员，可以随时回答旅客的疑问，实现铁路“出门服务”这一新时代的服务理念。 在工作人员的陪同下，我们来到了第二个站台。 月台相连，形成视野宽广的连续完整玻璃廊道，廊道上部玻璃格子采用弧形釉图案，采用涟漪状水波。 据工作人员说，这是车站为乘客提供的最大的“鸡蛋”观光路线。 站在这里，北面官厅湖碧波荡漾，南面眺望太行山高耸，东面八达岭长城绵延不断。

越来越近了，我们一起期待着！

资料来源:张家口日报