上汽斯柯达与大众斯柯达_上汽大众斯柯达柯米克GT，有颜值的实力派

得知朋友计划在年底之前买车，我把自己看到的mic gt推荐给了他。 没想到他也长时间关注着这辆车，一直没有机会去商店看看，这次刚和我谈过，答应一起去商店试乘。 因为试乘的整体感觉很好，接下来和大家分享一下吧。

得到了这辆试乘车，我先拍了一些外观照片。 与以前的见解相一致，这确实是一款美丽的小型SUV，我喜欢车头六边形的直瀑布式吸气格栅和平坦的水晶前灯，音响味道，相当耐用。

车身侧面是这个漫画GT设计的亮点，屋顶漆成黑色，看起来有性能车的味道，另外ABC三柱也同样黑色，形成浮动式屋顶的效果，但是d柱留下银色的装饰板，看起来很有特色，可以吸引眼球。

这次柯达太厚了

漫画(参数|图像)配备了17英寸的马牌轮毂，从纹路上看很安静，配合刀片设计的轮毂，从侧面看有战斗气息。

看到这个前灯，不由得拍了几张。 一段时间过去了，朋友建议我上车，试试乘坐舒适度。

走进车内，可以看到运动化的设计方向，例如中控台下的GT标签装饰条运动风格好，与赛车一体化座椅的线相对应。 我个人喜欢的是漫画GT (参数|照片)之前的赛车表和d型设计方向盘，一坐下就有强烈的驾驶欲望。

启动前，我们先看看这个漫画GT的内部装修工作，看看大众群体的产品，当然没有问题。 整套装修材料优良，组装场所也经过整理，既能给人以质量感，又能像空调按钮一样使用，具有质感，这也是合资车的优点。

中央控制台的8英寸液晶显示器也是全系统标准，配备柯达的最新智能系统，支持语音控制，支持导航和在线音乐等功能，播放性非常强。

再次回到驾驶水平，目前该车型为1.2T发动机版本，是近年来普遍推广的车头

速腾(参数|照片)、明锐(参数|照片)这样的a级车普及，从驾驶感觉来看，比以前的1.5L发动机调整过激，涡轮介入后有一定的速度感，切换到s档后油门响应敏感，加上漫画GT轻的底盘调整，运转

在燃料消耗方面，这种低排量的涡轮发动机的燃料消耗为5.8L，一箱油跑700~800公里并不困难，高速跑的话燃料消耗进一步降低的表现，在我的印象中，比一台1.5L的自吸式发动机燃料消耗更好，适合这方面的家庭

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另外，在空间方面，尝试了朋友的前后排列，前排很少说。 从后排座位的感觉来看，漫画GT的车长超过4米，与漫画一致，后排空间也相当充实，坐在上面并不困难。 另外，漫画GT后座的设计角度大，乘坐舒适，座位长度大腿的支撑，长时间乘坐也不会疲劳，整体性优良。

通过这次短暂的试乘，我和朋友一致认为，卡米克GT不仅外观明亮，内部装修也符合年轻消费者的运动化审美，价格也不贵，最高13.99万元，听销售员介绍，12月底前可以买到车，享受柯达的优惠政策 现在朋友已经准备好开始动漫GT了。 对这个GT感兴趣的朋友，可以去店里看看吧。