t3出行服务城市_大众布局卡塔尔城市出行服务，将提供L4级自动驾驶车队

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编辑|李欢欢

最近，大众集团和卡塔尔投资局宣布签署了提高卡塔尔城市移动服务合作协定。 根据大众集团的公告，该合作项目将于2022年使用。

这是大众集团旗下的四个品牌首次在城市交通工程中合作。 其中，群众ID.BUZZ和斯堪的纳维亚总线成为应用车辆，群众奥迪自动驾驶子公司AID和移动旅游子公司MOIA提供软件定义存储( SDS )技术和应用软件。

按照规划，卡塔尔城市旅游项目将为自动驾驶建立完整的生态系统，然后复制到其他城市。 值得注意的是，除了自动驾驶技术和车辆外，该项目还将推进建立合适的法律框架、知识城市基础设施、相关知识产权等。

根据群众规划，本次城市旅游项目将提供L4级自动驾驶服务。 公告称，该项目明年将进行封闭道路测试，2021年进行公开测试，2022年开始使用。 大众汽车会长赫伯特·迪斯博士说:“卡塔尔的项目在2025+战略中发挥着非常重要的作用。”

今年10月，大众集团宣布成立自动驾驶独立子公司( VWAT )，在接下来的10年中期(约2025年左右)实现了自动驾驶的大规模商用化，定位为L4级自动驾驶。

L4级自动驾驶是全自动驾驶，无人驾驶系统可以独立进行所有驾驶操作，驾驶员只能在复杂的地形和恶劣的天气下操作系统。

不仅是大众集团，很多汽车企业都以设立联盟和独立部门的方式布局自动驾驶。 但是，各家公布的日程并不一致，特斯拉公布将在2020年之前开始自动驾驶出租车服务。 长城汽车今年11月宣布2022年实现L4级自动驾驶的商业化。

与大众集团步伐相近的丰田研究院高级研究开发公司的最高经营责任人詹姆斯·库夫纳于12月17日宣布，丰田将首先在出租车等移动服务领域实现L4级的自动驾驶。 丰田的自动驾驶电气巴士于2020年开始封闭测试，2021年开始公测，2022年底开始运行。