卖二手大众好吗_8万买台二手途观，整备维修和保养花了1万多，到底值不值？

说到大众的道观，绝对是德系风云车。 作为大众在国内首次发售了SUV，当时一上市，就受到大家的欢迎，在市场上长期以来都被加价销售。 之后加入道观l后，两者合并后的销售额很高，在很多用户眼中，大众道观是“国民SUV”。

但是，关于二手车，大众观并没有新车那么辉煌。 说起二手大众，由于经常贴上缺点很多的标签，所以也有“无法改正的大众”的说法。 所以，对于不认识汽车的朋友们来说，不怎么推荐买年龄有涡轮增压的二手“大众”。 除非客户自己准备好，否则我们不想直接订货。 当然，10万左右以下的自然吸气的“大众”可以买到。

但奇怪的是，二手的大众观还有很多追随者。 不过，前几天郑州的“岛弹”提名要研究二手大众的道观。

这种“岛弹”对道观的理解比较全面，喜欢德国车的安全性，既满足道观的空间和燃料费，又能接受那些小缺点。 周围的朋友也开着这辆车。 可以说我早就知道了。

这次大众化的道观预算在8万左右。 年限稍长一点也可以接受。 如果车的状况不是事故就好了。 对配置和颜色没有特别的要求。 如果汽车情况良好，价格是合理接受的。

根据“岛弹”的要求，通过了两辆不合适的车源后，最终推荐了符合他的预算和情况的车。 该台车是2010型的1.8TSI自动双驱动精英版，2011年推出了车牌号，卖家说是女性独轮车，外观有8万公里以上的缺陷，装修、引擎、变速箱还不错。 估计是8.5万。

因为感觉很好，所以我们去了初检。 这个二手道观还是原始的，发动机还没有洗净，车的情况也一目了然，当然，这个气门室盖满的油迹也很醒目(看起来漂亮的大众涡轮增压发动机很多，实际上洗净整修好了)，只是车的年龄稍大一点，就买回去了

报告了“岛弹”后，也接受理解了“岛弹”，“岛弹”寄来了预约金，开始再次检查预约，压迫价格，最后谈到了8万整。

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复查结果表明，可排除火、水泡、大事故，骨架健全，发动机舱内部机械零件正常。 右前照灯的灯爪略有破损，保险杠有损伤，发动机底盘拆卸无碰撞，但部分零件老化，有渗透痕迹，如发动机脚老化、半轴渗透油、气门室盖渗透油等。 外观部分有油漆面修复、钣金修复、擦伤痕迹，内装清洁，车辆起动无异常。

详细的检查报告书后，“岛弹”以直接转账方式支付了馀额。 岛弹在郑州工作，连到现场的时间都没有。 我们直接派人去取客户的身份证，去售票处办理户口手续。 手续办完了，车辆内外都清洗干净了。 然后把车送到了家里。

“岛弹”在收到汽车的第二天，去了修理厂，为此道观准备了彻底的整备和大整备。 应该换的，应该修理的。 为了彻底维修，让维修师直接提起了发动机。

这种修整，这种道观是全新的。 这次的保养和大保养花了一万日元以上。 老实说，我知道买二手车需要更换修理，但是保养上下的客户没有那么多。 客户发送这个维修表之后，我们受到了打击。

之后听到“岛弹”，为了这8万人以上的二手货花费了1万人以上的维护费用，感觉没有价值吗？

“岛弹”说，买这种情况之前就已经准备好了，没有什么价值，自己开车也很舒服，而且更换了有破损危险的零件，之后修理的成本一定会下降，而且开车也很安心，值得长期计算这些钱。

其次，“岛弹”提出了“二手车的故障很多”的看法，“即使买了新车，几年也不是二手车”这样的维修不顺利也有问题，所以不是二手车的故障很多，而是所有的车都开了几年后故障很多，所以请不要发生故障，进行维修。”