滥用支配市场_快递涉嫌滥用市场支配地位协同涨价！今年的双十一还“划算”吗？

11月6日下午，浙江省市场监督局召开全省快递业垄断行为警告会，通报当前快递业企业的协同涨价、限量交易等有垄断嫌疑的违法行为，指出当前快递业的混乱，对《反垄断法》进行了条件性推广，对规范经营活动提出了具体要求。

经前期初步审查，部分快递企业有共同涨价的嫌疑。 今年9月以来，日元通、中通、申通、百世汇通、韵达等快递企业前后大幅度提价，原始重量从2.6元/公斤上升到4元/公斤，连续重量从1-2元/公斤上升到4元/公斤，同时对提价前签约的业者、快递企业废除单方合同。

会议上，一些快递公司滥用市场支配地位拒绝交易，商户投诉，房费上涨，一些商户想更换合伙人，但其他快递公司不接受，无正当理由拒绝交易，商户只能被动接受原来合伙人的提价

近年来，市场支配地位问题屡见不鲜，受到谴责。 政府将市场支配地位定义为市场优势地位和市场支配地位，是企业的状态，通常是指企业在特定市场所具有的某种程度的支配和支配力。

企业具有一定的市场支配地位，对其发展形成催化剂加速效应，在优先把握更大的市场和生产资料的同时，企业核心竞争力也会增加。

但近年来滥用市场支配地位已成为市场上最难根除的问题，凭借充分的市场发言权，这部分企业很容易走出违反反反垄断法的边缘。 “总是在河边走，没有湿鞋”是指在市场监督的强烈压力下，个别企业可以在悬崖上勒索马匹，很快调整态度，恢复公平公正的市场环境，这并不意味着市场会稳定下来。

资料显示，浙江长期居全国快递业务量之首。 根据国家邮局监测系统，到今年10月底，浙江省全省快递业务量累计达到100亿6000万件，月平均业务量突破10亿件。

“江浙上海包邮”一直是网上消费者的热门话题，但从浙江省的快递量可以看出，快递业者现在已经具有巨大的市场规模，但缺乏充分成熟的监管体系。 快递是一件一件的，按数量计算的话，会增加亿级的营业收入，反过来看消费者和业者的话，这个飞跃性的上涨幅度会带来一定程度的损失吧。

在整个经济盘子下跌的情况下，今年各个平台、业者都在增加优惠力，不断促进消费，如果快递的一个环节受到阻碍，今年的双十一“故事”就更多了。

所以，作为消费者的“你”，你觉得今年的双十一“得分”吗？