锐际四驱脱困_18万多起步的四驱SUV-长安福特锐际重新定义合资SUV新标杆

12月19日,长安福特旗下的小型SUV夏普正式上市。 新车首先发售3种细分车型,全部配备2.0T世界前10大eco增压器增压引擎,及时标配四驱系统。 售价为18.98万元至-21.88万元。

锐际四驱脱困

外观

圆润的前脸中间是一种新设计的八角形吸气格栅,采用纯黑与镀铬之间的星穹顶型设计,明亮的如同一大片星云,是大气的时尚。 ST-LINE版的中网采用了黑色蜂窝状的前栅格,强调了运动氛围。

锐际四驱脱困

侧面很有张力,有肌肉感的两腰线的设计,下腰线表示的曲面产生了光影效果,充分显示了水滴动态美学的精髓。

锐际四驱脱困

尾部造型凹凸,层次清晰,大气平稳,分体式LED后,尾灯下部采用镀铬单边单列气缸制作运动气氛。

锐际四驱脱困

空间

福特的尖锐长度×宽×高分别为4585×1882×1688,轴距为2710mm。 在同一班车上,福特尖锐的空间占优势。

锐际四驱脱困

装修

中底配合为黑/素灰,高配合ST-LINE版为运动化自豪黑内装。 翼展式仪表台大面积采用钻孔技术柔软材质复盖,采用双线处理,显示出非常高级的质感。 前排座位的包容性、舒适性非常好,前排的中央扶手后面有空调的吹风口,后排座位的中央扶手上有杯架,座位也是皮质穿孔透气片,舒适性好。

锐际四驱脱困

动力(杀手锇)

2.0T Ecoboost245涡轮增压引擎是全世界的单词十佳引擎。 发动机的最大马力为248匹,最大峰值转矩为393牛米,百公里加速了7.5秒。 该2.0T动力性能是同级别的No.1,比擅长冲压发动机技术的本田的2.0T K20C3的370牛米高23牛米,比大众的2.0T EA888的350牛米高43牛米。 因此,该2.0teco提升系统是福特的尖锐杀手。

锐际四驱脱困

机箱操作

底盘是全铝合金的独立悬架,可与50万级高档车匹敌。 实际驾驶上台行驶质感厚,操纵准确,悬架响应速度快,横向稳定性好。 机箱的韧性和舒适性得到了很好的平衡,提高了操纵的稳定性和车辆的舒适性。 新型福特尖端搭载的全铝悬架,对合资SUV首次突破,给入门级豪华SUV车带来冲击。 这个操作要给100分,非常厚。

锐际四驱脱困

配置面

全系统包括主动闭式吸气格栅、LED白天行车灯、LED雾灯、自动前照灯(带前照灯高度调整和延迟功能)、四门窗的单触式升降(带把手功能)、后部侧隐私化玻璃、全景天窗、无键入口(前列)、单触式 怠速停止,6大主动安全配置,9个安全气囊,多功能皮质冲击手柄,轮胎压力监视报警功能,12.3英寸中央控制液晶面板(配备Ford制作的SYNC®+智行信息娱乐系统,AI智能识别语音意义,每秒可以看到强大的车载娱乐生态,大量生活娱乐 该车系统在智能化方面同等优越,使用方便,舒适。 中所述情节,对概念设计中的量体体积进行分析

锐际四驱脱困

通过应用程序轻松实现汽车互联,远程执行许多人的汽车指令,带来“更明智地了解您”的流畅体验。

锐际四驱脱困0

车内PM2.5过滤装置,EPB电子手制动器,自动hold自动停车,上坡辅助HAC,自动空气传送带双区独立控制,双线穿孔通风座,主驾驶座8电动调节,后座吹出口,后退雷达+后退影像,及时四驱系统。 安全

被动安全:全系统标配9个气囊,车身大面积采用高强度钢材(热成型钢),其中a柱与c柱之间采用高强度1700兆pa的热成型钢,碰撞发生时可大幅提高安全系数。 自主安全方面:全系统标配六大自主安全,中高有L2级自动驾驶功能。

锐际四驱脱困

车辆四驱系统(杀手锇)

增强型3A四驱动高级AWD分离了智能四驱动系统,能够迅速应对机箱系统的状况反馈,在毫秒级别迅速切换双驱动/四驱动状态,正确分配四轮扭矩,灵敏地应对各种状况。 在潮湿的冰雪路面上提供更强大的四轮把手,在两驱动状态下完全分离后轮驱动,能够灵敏应对各种情况。 福特锐时同班,同样价格标准的这样优秀的四驱系统一个也没有,确实很香。

锐际四驱脱困

总结

在这个价格范围的紧凑型SUV中,福特的性价比非常高,超过18万人拥有这样优秀的动力系统(百公里加速7.5秒)、四驱系统、全铝合金悬架以及超级智能的技术配置、车辆操纵性,同时 如果追求动力、操纵、安全、空间、舒适,有时候追求越野,那么越野就是尖锐的选择。

大家都在看

相关专题