好消息!
沿线的七个网站基本完成了
珠机城际一期开通倒计时!
今天( 24日),小编随行项目施工方交四航局珠海工程有限公司访问珠机城际一期珠海站、横琴站、横琴长隆站三个站点,揭开了这条珠海新城轨道的神秘面纱。 珠海站
今年四月底,珠海站正式建成,从珠机城际拱桥到横琴段全线首站建成。
今天,小编在现场看到珠海站的城市轨道上出现了内燃机车,今天下半场将进行冷滑试验。
横琴车站
横琴站是从拱北到横琴全线最大的车站,小编在现场看到横琴站的装修基本完成,工人在现场打扫车站内。
横琴站是复合式月台,据介绍共设有7个风亭、12个主出入口、10个避难出入口。
横琴长隆站
横琴长隆站是全线最有特色的网站之一,黄青相间的外立面有海洋特色。
横琴长隆站外还有一座正在施工的人行天桥。 据中交四航局珠海工程有限公司负责人介绍,这里的人行天桥可以从长隆站直接连接到横琴长隆一侧,省去了乘客过马路的麻烦,这里的人行天桥预计年底完工。
效果图
据中交四航局珠海工程有限公司项目王晓副总裁介绍
珠机城际一期沿线7个网站目前基本建成,目前正在进行市政辅助设施联络工作。
预定11月20日开通条件
珠机城际轨道项目,全称珠海市区至珠海机场城际轨道交通线,全长39.475公里,从珠海站至珠海机场站。
其中,珠机城际一期工程始于拱北珠海站,停在横琴长隆站,长约17公里,沿线有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、长隆站7站,设计时速100-160公里。 该项目的7个网站中有5个是地下站,线路的约9成位于地下。
珠机城际一期预定于11月20日具备开业条件。 目前整个项目的静态检测已接近尾声,预计28日左右进入联调联试阶段,珠机城际一期项目将进入开通倒计时。
我们期待珠海新城轨道早日开通!
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