徐盐铁路今日开通_连镇铁路连淮段 徐盐铁路12月16日同步开通

昨天上午7点40分，D5691次列车从连云港站出发，直达淮安，终点站停在徐州东站。 这是连云港至徐州东的首辆车，标志着连镇铁路淮段正式开通。 与此同时，盐城站欢呼，徐宿淮盐铁路当天开通。 苏北、苏中地区正式连接全国高铁网，江苏省13个区市实现了市高铁。

徐盐铁路、连镇铁路淮段位于江苏省中北部。 从徐盐铁路西到京沪高速铁路徐州东站、东迁、淮安，终于到盐城，设有铁路全长313公里，设计时速250公里，徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城9个旅客站，初期运营时速250公里的连镇铁路从连云港站引出，从青岛到盐城铁路董集 连接新的高速铁路，南与徐盐高速铁路在淮安相交，经过高邮、扬州等，超过长江到镇江市，设计时速250公里，本次开通的董集到淮安段新建铁路105公里，设置了灌云、灌南、涟水、淮安东4个旅客站。

据徐州车务段站长王世栋介绍，在徐盐铁路、连镇高速铁路淮段开通初期，铁路部门将开设11对列车日常线路。 12月30日调整了全国铁路运行图后，列车的日常线路为22对，周末线路为3对，高峰线路为3对。 从盐城到徐州、北京最快1小时43分，5小时43分，从淮安到徐州、连云港、盐城分别为63分、50分、32分。

在徐盐铁路、连镇铁路淮段开通前，铁路部门精心组织有关单位，严格各项规定和标准，对该高铁各专业设备进行联调试验、检测和安全评价，综合优化调整轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等，满足高铁安全、稳定运行的要求。

苏北铁路工程建设司令部副指挥长丁建伟介绍，徐盐铁路、连镇铁路淮段贯穿苏北沿海和腹地，与建设的连镇铁路淮安至镇江段、盐城至南通铁路共同构成苏北地区的高速铁路网。 同时，徐盐铁路、连镇铁路淮段通过徐州铁路将京沪高速铁路、郑徐高速铁路连接到枢纽，在连云港、盐城分别连接到青盐铁路，将苏北网络连接到全国高速铁路网，有效缓解京沪高速铁路最繁忙的南段运输压力，加快苏北革命老区脱贫，发展区域经济社会

“连镇铁路淮段开通后，连云港高铁朋友圈扩大到50多个大中城市，明年淮扬镇铁路全线建设后，港城可以直接融入长三角地区，市民旅游更便利高效”。 关于港町高速铁路“朋友圈”的进一步成长，市交通运输局局长、市铁路办公室主任陈辉东感慨颇深。 更令人兴奋的是，到2020年，连云港四条高速铁路全部建成，市域列车进一步扩张，连云港综合交通新结构初步形成，全面融入上海3.5小时、南京1.5小时、青岛1.5小时、徐州1小时交通圈。