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近年来，随着电商界的兴起，中国物流业迎来了爆炸性的增长，以轻卡为主要运输手段的城市合作业务的需求越来越大，这使得越来越多的人瞄准这一大笔赚钱的行业。 其中也有年轻热心的人。
但是，对于这些初次乘坐的“初学者”来说，手动停车灯卡的驾驶可以说是一大课题。 换挡就不用说了，自己开始减速，爬坡会带来更加严重的影响。 另外，驾驶灯卡时最为困扰的是拥堵的街道状况，即使有经验的老司机面对频繁的开始和换班，驾驶疲劳也会引起失误。
实际上，现在市场上正在发售能够完全解决上述课题的产品。 那是江铃轻卡智动防。 配备江铃独自开发的ICS系统，采用新型智能离合器方案，有效简化了驾驶操作，降低了轻卡的驾驶难易度，使很多人变得容易发财。
兼具自动挡板的使用方便性和手动挡板的爆发力
ICS智能变速器实际采用的是手动变速器的换档机构，最大的特点是取消离合器踏板，采用电子智能控制系统和机电驱动器，通过电脑智能控制离合器在车辆运行的各种情况下的分离和结合(包括半离合器)，汽车的起步变得顺畅 简单来说，不用踩离合器就可以手动停下来，释放左脚后，最初接触的司机就不会害怕熄火的尴尬，同时在拥堵的路面上也能舒适地驾驶汽车。
ICS智能屏障的工作原理
看到这里，可能会有很多人产生疑问，为什么不直接自动停下来呢？车轮哥哥首先让大家普及。
众所周知，自动档和手动档的变速器有很大的不同。 手动变速器采用摩擦式离合器，动力传递直接，但需要踩踏麻烦的离合器。 另一方面，自动变速器不被踩下主要归功于液力变矩器，其特征在于，通过油液传递动力的装置，能够通过液体的缓冲性提供顺畅的变速过程。
液力变矩器工作原理
这么一想，自动挡板确实是个好选择，但轻型车却完全相反。 首先，光卡作为实际赚钱的工具，成本是非常重要的要点，手动变速器的结构简单，本身比自动变速器便宜得多，修理费用也低。 其次轻型卡车需要搬运大量货物，自动级液力变矩器对应巨大的车身重量会变得非常迟钝，但手动级的摩擦式离合器动力响应仍然迅速，以任意转速换挡都能保证车辆的爆炸力。 同时，在多年的高负荷状态下，手动变速器更耐久。 因此，手动变速器仍然是光卡的最佳搭档。
以往离合器结构
但是，除了结构简单、成本低、动力响应快、结实等特点外，用手停车的缺点也很明显，尤其是在车重和体积大的轻型卡车中，用手乱脚的操作快速难以到手，刹车停止是常见的，操作失误容易损伤车辆。 为了在手动变速级实现自动变速级的易用性，ICS的自动变速级一定是更好的解决方案。
不用踩离合器，赚钱快
江铃轻卡智动档可以取代驾驶员脚踩离合器的操作，只需用马达按压液压装置，换档时操作换档杆，松开制动器后切断油门即可简单起步。 传统的手动变速车每次起步或换档时左脚都不需要踩踏离合器踏板的操作。 遇到交通堵塞的情况时，开江铃轻卡智车的车主不需要受到“酷刑”，想象一下更多的能量在行驶。
同时江铃轻卡智动在传动结构上仍保持着手动车的特点，动力传递迅速直接，同时具有刹车不停的功能。 无论用什么样的刹车踩刹车，智能系统都能做出正确的判断，离合器能够断开，保证车辆没有停止，特别是对于车身重量大的轻卡车来说，大幅度提高了驾驶安全性。
ICS智能离合器
良好的平滑性是ICS智能离合器带来的另一优点，采用电动机控制离合器，因此个人计算机能够瞬时接收移位信息并向电动机传输正确的离合器合成度。 同时，与人脚的控制不同，马达提供了直线推力输出，进一步提高了行驶的平滑性，而且起步换挡更快，真的送达更快。
总之，释放左脚，操作简单，坡度简单，换挡顺畅，安心持久，刹车不停等，江铃轻卡智动挡板比其他传统的手动挡板优势亮点，无论在哪一点都是轻卡所有者梦想的，江铃轻卡智动挡板全部愿望 加上江铃轻卡业界领先的制造技术，江铃轻卡智动障碍确实是热心人们简单赚钱的优先。
除了高质量的口碑外，江铃轻卡还有诚意，从12月1日至12月31日，购买江铃顺达、凯运全系轻卡，可以从促销、扩张或折扣礼中选择一种享受，最高可接受11700元的促销和延长礼。 值得注意的是，其中延保礼可获得8700元的“安全保障”，产品传动系统和智能故障系统的质量保证可延长至5年20万公里。
