高铁票贵阳至宜宾高铁票_最新全线站点进展来了！成贵高铁，宜宾至贵阳段，年底通车？

成贵高速铁路四川省，已于6月开通

那么，从宜宾到贵阳段的修理怎么样了？

宜宾国内长宁站和兴文站什么时候开通？

跟着小编走~

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据悉，贵高铁从宜宾到贵阳段的建设，约完成95%，已全线完成，进入静态检测的终点，下一步将进入联合调试阶段。

去年11月，贵高铁宜宾至成都段联调联赛开始，时隔7个月，贵高铁宜宾至成都段开通。

如果按照这样的时间长度来计算的话，预计小编将在年末全线开通

成贵高铁全线通车后，从宜宾到贵阳只需1小时40分钟左右，时间缩短一半。

去贵州旅游、工作、转机等很方便，很期待~

那么，宜宾境内的长宁站、兴文站、云南省、贵州省境内的其馀站台又是怎样的呢？

总之，贵高铁从宜宾到贵州段的进展较快，完成了全线铺装，站台、雨棚基本修理，大部分子站房内外装修也基本完成。

期待早日全线开通~

长宁站

台4线

长宁站台已修好，完全符合开通条件，目前处于全面关闭待机状态。

随着贵高铁宜宾至贵州全线铺设的完成，长宁通高铁的时间也更近了。

兴文站

台6线

兴文站是成贵高速铁路在四川国内的最后一站，有4辆6线，车站规模为3416㎡。

现在也修好了，等待正式开通。

新街站

新街站位于云南昭通市，是云南国内三大网站之一。

这次全线铺路是在这一带完成的。

威信站

2号月台

威信站位于云南威信县，2站4线，建面3416平方米，车站为线下式布局，客流高峰可容纳600人。

现在威信站台已经修好，车站大楼、装修完成了。 月台外站前广场的基础设施正在建设中，部分建筑主体已接近完工。

威信车站的车站前广场、车站的道路连接、道路绿化、广场绿化将在12月20日之前完成。

镇雄站

2号月台

镇雄站进展较慢，位于云南省镇雄县，有4线2台，建筑面积5999平方米，车站线侧平面布局，客流高峰，最高可容纳860人。

9月7日，镇雄站220千伏牵引变电双线路成功运行，意味着贵高速铁路云南国内两个牵引站的外部供电工程线路全部启动。

车站部分致力于修理，外立面的装修正在进行中。 站前广场今年五月中旬开始施工。

毕节站

台15线

毕节站位于金海湖新区梨树町，6台15线是沿着贵高速铁路的最大高速铁路车站，车站是线侧平式车站，车站面积为20000平方米。

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现在，毕节车站的售票处、候车室、天桥、站台、地下道、车站装饰等工程正在有序进行。

我们现在看到车站房间里的相关基础设施已经基本完成，希望很快就能修好

大方站

台4线

气前站、贵州省毕节市大方县、2台4线，作为贵高速铁路站设置了最高的车站。

现在装修和装修都差不多完成了。

我们看到的车站大厅、下行隧道自动扶梯、站台的主体工程基本完成，周边的车站前广场和快速通道也紧张施工。

黔西车站

台6线

黔西站、毕节市黔西县、2台6县，是贵高速铁路的一个中间站，车站房面积9994平方米。

有关信息显示，这里的各项工程建设已进入最后扫荡阶段。

黔西站室外装修全部完成，装修和安装工程总体进度已达到95%。

清镇西站

未知

清镇西站因为位于清镇西部要道，又称卫城北站，是“成贵高速铁路客运专线”施工设计阶段的一个新站，该站住宅设计规模不明。

车站总建筑面积3416平方米，上图是今年6月的图，当时正在进行装饰工程，时隔3个月，这里也应该已经发生了翻天复地的变化，修理基本预定吧。

白云站

台8线

白云高速铁路车站位于贵阳市白云区，是贵阳环城铁路的重要组成部分，是贵高速铁路和贵枢环线并设的车站，2台8线。

据现在最新消息，白云站车站房间内外装修基本完成，内部设施正在进行中，但车站前广场的动向不大。

贵阳东站

台18线

贵阳东、既有站、站台规模较大，10条18线是上海昆高速铁路的中间站，是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终点站，现已成为贵高速铁路的始发终点站。

预期全线开通

那个时候，我们可以去玩吃了