打车收千元司机被吊销资格证_小心了！大数据查处让违规出租车司机痛失从业资格证

东方网络记者王佳尼于10月21日报道，从“抓住现行”到“调查痕迹”，出租车司机的违反行为被大量的数据抓住了。 最近，上海界龙出租车有限公司所属的上海HW5205出租车司机张某以“多费”被交通执法机关检举。 因为第二次“收费”被检举，张某被直接吊销“出租车司机驾驶执照”。

违反车辆GPS轨迹图

东方网络记者从市交通委员会执法总队了解到，在此次事件的调查过程中，交通执法部门不采取现场检查、直接检查的方式，根据乘客的投诉进行通报，并用大量的数据进行了“在线”调查。

最近，交通执法部门整理了出租车行业访问投诉数据，上海界龙出租车有限公司上海HW5205出租车自今年以来收到了很多费用和服务质量投诉。 该车司机张某今年8月也曾因“多费”被交通执法机关检举。

违反车辆运营数据

对此，交通执法机关上户取得了该车9月份的GPS轨迹数据和实际运营数据。 根据比较，该车多个长途业务的总行驶距离数比GPS轨迹显示的行驶距离数多5公里到10公里左右。 以今年9月11日浦东机场至长兴岛的业务为例，车辆GPS轨迹以上海浦东国际机场1号航站楼为起点，经华夏高架路、S20外环、五洲大道，经上海长江隧道到达目的地长兴岛合作路，累计行驶距离为55.7公里。 车辆实际运行数据为66.7公里，两者相差10公里。 在随后的询问中，驾驶员张某承认在行驶中使用了“小马达”。

执法人员正在进行路面出租车执法检查

参与此次事件的交通执法人员告诉东方网络记者，过去在路面检查中调查价格计的违法行为、多费用等违法行为时，由于执法能力的限制和现场科学调查的困难等一系列因素，调查效率相对有限。 不仅如此，很多司机在受到投诉后，被检查后也是违法的，不能立即被发现或检查。 现在，通过信访的投诉数据整理这些“问题”的驱动程序，可以确定并核对GPS的轨迹数据和实际运营数据，可以调查“多费用”这样的侵害乘客利益、损害出租车服务形象的行为。

换句话说，以前，违法驾驶员认为没有“抓住现行”就“平安无事”的现在，仅仅是受到违法投诉就会留下痕迹，随时都有可能被检举出来。

东方网络记者从市交通委员会执法总队获悉，总队于9月20日集中咨询了上海的21家出租车企业，要求企业就仪表、车载GPS、车辆发票、长期停车星级酒店、服务索赔等情况对车辆和司机进行内部自我调查。 目前，交通执法部门根据企业提交的名单，将来访投诉数据与历史事件的调查数据结合起来，形成第一份“重点监督车辆和人员”名单。

据悉，对于名单上的车辆和驾驶员，交通执法机关定期不定期访问后台数据，发现违法违规行为，立即进行检查。 同时，在机场、车站等重点区域，对名单上的车辆和驾驶员进行重点监督管理和执法检查。