原题:刚刚苏北5市通车了! 南通“开通日程”确定了!
今天( 12月16日)上午,徐宿淮盐高铁和连淮高铁开通,苏北5市一下子进入高铁时代,“江苏高铁俱乐部”成员从6个一下子扩大到10个区市。
目前江苏已经是“市通高速铁路”,什么时候能实现“市通高速铁路”? 包括南通在内的高铁不通的苏中3市,期待高铁什么时候来到家门口
今天,省铁路办公室副主任朱培德明年表示,江苏省通高铁区市将进一步增加南通、扬州市,十四五将实现全权。
南通“高铁计划”目前进展顺利。 其中,时速350公里/小时的盐通高铁,总体进度达到65%,离线工程达到约85%,以明年12月开业为目标,比原计划提前16个月开业。 沿线的大丰、东台、海安、如皋和南通届时将收到“高铁俱乐部”的入场券。
盐通铁路设计时速350公里,从盐城站引出,经大丰、东台、海安、如皋南,南通西,全长157公里。 明年年底开通后,从盐城到南通的运行时间约为40分钟,到上海约缩短了1小时。
(盐通高速铁路路线图仅供参考)
中铁二十四局集团通张项目部11月28日表明,中铁二十四局集团建设的盐通铁路通张段I标长江大桥北引桥双线顺利浇筑了振兴北路连续梁的72号墩0号块。
好消息不止这些! 明年预定建设的铁路,还有三条与南通有关的铁路!
【上海苏湖铁道】
上海苏湖铁路从上海虹桥站经江苏省苏州市,终于到达浙江省湖州市湖州站。 正线全长163.54公里,车站7个,沿路为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南洼站、湖州东站、湖州站。 设计时速350公里/小时。 其中,苏州南站和盛泽站位于苏州市吴江区。
这条铁路在苏州南站与通苏嘉甬铁路交通,吴江也是长三角的重要枢纽。
【北沿江高速铁道】
北沿江高铁计划从上海开始,从崇明岛到南通、泰州、扬州、南京北站到合肥,新正线全长约490公里,其中江苏省境内约380公里,设计速度约350公里/小时。
【通苏嘉甬铁路】
通苏嘉甬铁路是南通—苏州—嘉兴—宁波铁路,其中嘉兴—宁波区间横跨杭州湾海域。 国家高铁网“八纵八横”主要骨架沿海铁路客运通道组成部分设计时速350公里/小时。
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上海通桥明年下半年全桥开通
设计时速200公里的上海通信铁路报道了最新进展-从上海通信铁路太仓开始的四团工程于昨天( 15日)上午开始。 什么?
从上海通铁路太仓到四团区工程,北至上海通铁路南通到安亭区太仓站,南至浦东铁路四团站,经江苏省太仓市和上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。 线路全长111.8公里,其中上海国内104.5公里,太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6站全线设置,采用客船公用线模式,速度设计为200公里/小时,预计在“十四五”期间开通。
上海通铁路建成后,与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路无缝对接,大幅缩短上海与南通与苏北地区的时间空间距离,加强上海向南通与苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能,沿江两岸产业实现联动发展,形成南北呼应,促进苏北经济发展。
另外,据上海通长江桥官微昨天( 15日)消息,桥将于明年下半年全桥开通
资料来源:扬子晚报、南通日报迄今为止的报道等