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俄罗斯《观点报》6月27日报道，俄罗斯驻以色列大使阿纳托利·维克托洛夫表示，俄罗斯影响以色列特拉维夫·本格里昂国际机场GPS导航系统的报道与实际情况不符。 此前，以色列媒体报道，GPS导航系统在最近3周内出现故障。 据以色列国土报报道，很多以色列飞行员在飞行中失去了卫星信号。 这个故障只在白天发生，不会让飞行员和乘客面临危险。
以色列政府承诺修改了飞机的着陆顺序，不允许发生紧急事态。 以色列机场管理局报告，这个问题影响了以色列的领空整体，所有有关部门都被派遣去寻找原因。
但是，事件还没有结束。 以色列军队认为GPS导航系统发生故障的责任在于俄罗斯，邻国塞浦路斯拉纳卡的飞机也遭遇了同样的问题。 以色列军电台Galei Zahal认为，问题是俄军部署在叙利亚和地中海的电子战系统。
诉说俄罗斯的“影响”还不是第一次。 今年2月，挪威的信息部门也发表说俄罗斯“抑制”GPS全球导航系统的信号，对民航造成了威胁。 3月，挪威外交官与俄罗斯国防部代表团会谈期间，声称该国北部的所有电子信号都有证据表明受到目标干扰。 芬兰谴责莫斯科影响GPS系统。
《观点报》报道了今年4月俄罗斯在邻国挪威、瑞典、芬兰制造“GPS恐怖主义”的事件。 然而，俄罗斯完全正确。 北约有权在领海和俄罗斯海岸附近的公海进行演习，俄罗斯也有权在国内开发电子战设备。
为什么俄罗斯在以色列空中干扰GPS信号？ 俄罗斯战略和技术分析中心专家谢尔盖·詹尼森佐夫认为，俄罗斯电子战设备的真正目标是叙利亚无人机，可能不是以色列民用飞机。 “从技术上讲，可能会有各种形式的干扰，也许会对定期攻击赫尔墨斯基地的无人机造成干扰。 在受到干扰的时候，也许有几个噪音传到了民用飞机上。 ’他说
他说，通常可以干扰民用飞机的通信系统和导航系统。 技术上是可能的，但俄罗斯参与到什么程度？ 到目前为止，这只是以色列军队的口述。 此外，这没有意义。 “总的来说，这些信息是否可靠还不清楚。 不知道干扰程度和对通信系统的威胁程度"
军事分析师巴比尔·费根·考威尔指出，叙利亚的俄罗斯军队有“影响”GPS导航系统的能力，但在莫斯科不一定需要这样做。 他说，原则上，俄罗斯有一个新的电子战系统，可以实施干扰，安置在叙利亚国内。 在那里配备了“班哈”的电子战争系统是事实，俄罗斯政府也报道了。 我不知道怎么用。
以色列前军事情报局局长阿莫斯·阿德林告诉伽利略收音机，特拉维夫航空港有可能因使用电子战系统而受到副作用。 但也有意见认为莫斯科没有理由故意妨碍以色列主要机场的工作。
像俄罗斯外交官一样，军事专家安东·拉布洛夫把以色列收音机的报道称为谣言。 “声明没有事实根据，通过猜测制作的是宣传战术。 的确，我们在赫塞罗姆地区部署了电子战系统，但他们的目标是不断攻击军事设施和基地的无人机。 顺便说一下，上次袭击发生在前天。 ’他说
拉布洛夫表示，这些无人机受到全面打击，其有效方法之一是影响无人机装备的GPS跟踪装置。
“但是，这并不是在广泛的范围内进行的，正如美国在2003年伊拉克战争中进行的那样，当时被称为民间GPS的全球定位系统在伊拉克全境完全被切断。 我们的系统对特定目标有选择性地工作，这意味着无人机将丧失在GPS跟踪器上找到目标的机会，并且在可能的情况下将它们击落或降落。 但是在多山地区，电子战系统的信号不会穿过山脉”(编辑: HHJ )
