北斗已经覆盖全中国_安装北斗导航和软覆盖才能拉活，江城建筑弃料运输车不能岔着跑了

滇天都市报11月6日报道，江城建筑废弃物搬运车无法再往来。 江城6日在建筑废弃物运输车上安装北斗导航和软霸罩，开始防止超载散布和翻倒行为。 从明年1月开始，未加班的车辆将作为无执照运输受到处罚。

武汉市建筑废弃物专业组办公室负责人东白表示，武汉市目前有448辆建筑废弃物运输车，由于过去存在管理死角，这种车辆存在过载运输和散布现象，影响了城市环境。

不仅如此，由于建筑废弃物运输车无序运营，一部分建筑废弃物被填埋，作为路基填充剂使用，这是令人遗憾的。

为了解决拆迁工地环境污染和建筑废弃物资源再利用问题，2018年7月以来，江城在青山区、江夏区陆续建设了7个建筑废弃物加工厂，建设了22个移动小型处理厂。 年处理量约400万吨，综合利用率达到45%。

记者在很多建筑废弃物加工厂，废弃物在这里加工后，变成筑路的石材，变成人造大理石和透水砖，变成模拟木材。 虽然有些加工工厂的负责人在江城每年约有2000吨的建筑废弃物，但工厂报告说“吃不完”。 因为建筑废弃物搬运车随意倒下浪费了。 此次在建筑废弃物运输车上追加北斗导航，是监督运输车辆，将建筑废弃物运送到加工工厂，因此不得随意翻倒。 给运输废弃物车辆加上软罩，有效地抑制过载和散布，对环境造成影响。

武汉市城管执法总队队长王春生今年12月底宣布，448辆建筑废弃物运输车设置了北斗导航和软霸罩。 明年1月，武汉市城管、交管等部门实行出道法，将未安装的车辆视为无证运输，依法处罚。