平行进口2020gls450价格_比老款贵30多万，新款GLS450先睹为快，平行进口渠道国五已经到港

今年的排放标准升至国六，港国五排放的旧金GLS450发生了疯狂。 价格暂时和现金GLE450一样便宜，但是很多人很难买到。 其中也有人在等待着新的东西，但是那个新的东西不值得拿，赶紧往下看看吧

20款奔驰GLS450比旧款高出30多万。 有必要探讨一下新产品到不到手的时候

现在还没有发售中规格的GLS450，通过平行进口渠道陆续到达港口。 遗憾的是，依然是国家五排放标准，可以品牌化的城市并不特别多。 旧GLS450的售价在80万以上，新的基本售价在110万以上。 这个价格现在看起来合理，结果中规上市的话，肯定没那么客气。

可能会有很多人听说，现在能不能得到，在考虑这个问题之前先听我说。 首先，这是第一次到港的GLS450，因为刚到港商检记录号没有正式开始，所以价格比较合适。 但是，虽说车到了，但是什么时候抬车还是个未知数(车商说1~2个月抬车，就不能轻信，不确定因素太多，特别新型车的入口很复杂，没有所有数据海关的目录)。 结果到了年末，有很多朋友在考虑年末开新车回家。 所以，如果您的车在等待的话，以现在的价格买到就好了。 毕竟，交货时间一旦明确，价格肯定会有变动。 这就是期货的魅力。 其次，国家五排卡问题不容忽视。 不要有幸运的心理，以为花钱就能解决。 那是个大错误(如果那么简单的话，国五车市场也不卖)。 最后，如果你仔细考虑以上两个问题的话，现在的行情复印旧金也是一个很好的选择

新的GLS450的脸新的比较旧的钱到底有什么特征，什么样的东西升级了，新的东西值得等待？

我觉得这次修改后的GLS450在外观上的差异也不大。 主要调整了前脸中网的下半部分，前灯升级，形状也发生了变化。 这些细节与旧金相比都很容易发现。 其次，你最感兴趣的前排装修已经升级，像GLE450一样，它已经发展到一体化的液晶中央控制屏幕。 另外，此次的新型GLS450也和bmwx7一样，可以选择6张版本，第2列的乘车比上一代舒适得多，旧的费用只有7台。

以上升级的代价至少需要30万人以上，看到这个之后，相信很多朋友可能会有自己的回答。 快到新年了，购车高峰也到了。 想到年底买车的朋友，必须尽快准备好。 到那时为止购买车的人很多，所以防止涨价变得不合算，结果是每年都逃不掉的市场规则。

老人GLS450前脸

总结一下，是第一次做吃螃蟹的人，还是静观其变化，还是抄写了旧金钱，进行了计算。