缴费_注意！收费站人工车道减少 渝黔高速綦江收费站排队缴费现拥堵

重庆网络广播电台记者谢天骄

随着ETC通道改造工作的推进，收费站的人工收费通道逐渐减少。 受此影响，ETC以外的车辆在人造车道上等待收卡，费用支付时间变长，在高峰时段，发生了各收费站并排等待的情况。

12月14日上午，记者在渝高速绘江收费站看到四个道口改造了ETC车道，现在从一条ETC车道增加到了三条，现在只剩下一条人工收费通道。 记者在现场发现，ETC车道每次只有3秒到5秒的通行时间，形成了相邻人造车道排列的状况与顺畅的ETC车道的对比。 “关于车流高峰时段，我们派遣高速执法人员到现场维护车辆秩序，提前绕过ETC车辆和非ETC车辆，如果堵车持续很长时间，就管制道口，将其他车辆引导到其他收费站的下道。”高速执法机构介绍。

高速执法部门注意到，重庆主要城市、贵州等地到绘江市的车辆除了绘江收费站下道外，还可以选择车流量较少的绘江南、通惠和古剑山收费站上道，最大限度节约时间，提高通行效率。

此外，根据国家发改委和交通运输部有关文件的要求，从2020年1月1日起，全市高速公路大部分收费站只剩下一条人造车道，ETC以外的车辆等待在人造车道取卡，收费时间变长。 同时国务院另有规定，各类通行费减免等优惠政策都是通过ETC系统实现的。

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