etc没完成任务_吉林省内部分高速收费口，没办理ETC不让走高速？官方回应来了

11月20日，据网民介绍，当天上午，通化市辉南县朝阳町的高速口只有ETC通道开通，没有开设ETC的普通车辆不能通过。

另一方面，长春市民岳19日在长春东收费站报道说，因为自己的车没有经营ETC，所以被职员告知不能上高速公路。 岳先生预定11月19日9点10分左右，从长春东收费站进入高速公路去龙嘉机场，工作人员停下来询问是否经营ETC。 如果还没有处理的话，工作人员说不能从长春东高速去。 岳先生不理解那个。 中国吉林网确认了开设人工窗口的56辆车在11月20日11点40分左右排队，中国吉林网来到长春东收费站。 中国吉林网在现场，从长春东收费站进入高速公路共有7条车道，2条车道是ETC车道，经营ETC在几秒内就能迅速通过。 4车道关闭，上面的LED画面显示“车道关闭”，车道前设置了“系统升级中”的标识。 单车道是人造车道，在这条车道上，五十辆车并排，有时并排的车鸣汽笛。

ETC通道。

正在进行系统升级的车道。

人工和ETC混合的车道。

员工保持秩序，现场工作ETC。 由于排队的车辆很多，吉高集团穿着制服的员工在现场维持秩序，员工向司机询问是否需要自主操作ETC。 在收费站附近，员工经营车辆的ETC。 据一名员工说，处理ETC非常方便，驾驶员必须持有身份证和车辆验证，员工现场可安装在车辆上，最多可在5分钟以内使用。 吉高集团:吉高集团运营事业部的史永超副部长，没有不做ETC就不能高速发展的案例，随着取消高速公路省界收费站的工作，现在ETC调试已经进入第二阶段，和吉林省的合作考试阶段。 从11月20日开始，进入了向交通运输部上传数据的第三阶段。 在这个过程中，人工费用车道在改造成ETC车道的过程中有阶段性的限制，但是没有经营ETC的车辆还可以通行，不经营ETC的车辆不会变得高速。 国家规定保持混合车道，混合车道也应设置和调整ETC设备系统，在调整期间为保障安全，只能断续提供人工服务。 史永超表示，目前吉高集团员工24小时轮流工作，全力保障设备调整顺利进行，全力完成深化收费道路制度改革取消高速公路省界收费站攻防的目标任务。 希望吉林人民也能积极处理ETC，成为节能减排智能高的参与者，全面落实国家政策。 从2020年1月1日起，全国收费网络并行上传所有高速公路通行车辆的交易数据、治超数据、捕获数据，实现车辆分段收费、实时收费，行驶车辆不收停车费。

办理ETC的公共汽车通过节能收费站的时间从15秒减少到2秒，办理ETC的卡车通过节能收费站的时间从29秒减少到3秒，平均通过时间减少了85%以上，取消节能收费站的工程在提高道路通行能力的同时，为乘务员提供了极大的便利。

中国吉林网吉刻APP记者王涛文/图