f15和苏27的区别苏30和f15

所不同的是,苏27平台定型比F15晚了十年左右,可别小看了这十年(七十年代末八十年代初),这可是世界战斗机领域大发展的十年,升力体机身设计、翼身融合理念、超临界机翼、

这确实是个争论了很多年的经典问题了,从比较来说,拿这俩比确也没错。最初设计定位都是重型空优战斗机,要求大航程、依托能量的高机动性、强调中低空和亚音速的格斗性能且兼顾高空高速截击性能,对能量机动(加速性、爬升率、稳定盘旋能力)和瞬时机动(俯仰角变化率、偏航率、滚转率、瞬时盘旋速度)都有很高要求(说F15不注重瞬时机动能力是片面的,只是侧重点有所偏颇而已),并要求能够装下当年美/苏所能提供的最先进的机载雷达和航电系统。可以说体现了美苏当年航空产业的最高水平。抛开这两个系列各种繁杂的型号不谈(拿新型号的苏27或者F15去和对手的老型号比,说谁不具备超视距空战能力、发射主动雷达制导空空导弹能力、玻璃化座舱、战场态势感知能力。这样的比较纯属耍流氓,得出的结论也必然流于主观,科技是在不停进步的,苏27和F15也必然是在不停升级换代的)。要客观地比较这两个系列,需要从这几个方面:1、平台设计水平,2、武器和航电系统的整合能力,3、所属国的航空工业及相关产业的发展水平。为什么是这几个方面?因为这就能够跳出具体型号(究竟是苏27SK、苏27P、还是苏35,是F15A、F15J还是F15SE)具体子

两者都是第三代双发重型战斗机近距格斗,su-27优于f-15 su-27的机动性能是一流的,可以完成举世闻名的"眼镜蛇机动",它配备有后视雷达,不用调头即可射击尾追目标;su-27的爬升速度和瞬间盘旋速率全面盖过F-15,近战格斗能力凌驾F-15之上; F-15的超视距攻击突出,重视先敌发现、先敌开火,这利益于其优秀的航电、火控系统,目标探测距离至少200km,F-15的空战记录是96:0,无向所敌; F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle),是一款美国麦克唐纳·道格拉斯公司(McDonnell-Douglas Corporation)开发生产的双发动机、全天候、高机动性的重型战斗机。针对获得与维持空优而设计的它,是美国空军现役的主力战斗机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来。在战斗机世代上,按照原先的欧美标准被归类为第三代战斗机(现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机),与F-16,美国海军的F-14、F-18,法国的幻影2000,俄罗斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su

再来看看苏27侧卫战斗机。苏27可能是大家最熟悉的一款战斗机,不仅早期我空军装备过,就是现在的歼11,歼16等也有苏27的影子。苏27战斗机是苏.

其机动性能远远超过F15,比如,苏27可以轻松完成的“普加乔夫眼镜蛇”动作,F15跟本没办法做到。而F15其装备的电子设备比苏27先进许多,特别是雷达探测距离和火控系统

据俄飞行员透露,此次美俄战机对峙发生在近期,当时来自英国驻地的美军F-15C战机从波罗的海上空闯入了俄防空识别区,随后俄起飞了多架苏-27进

美国和俄罗斯曾做过一项实验,让苏-27和F-15对抗,第一回合苏-27占据攻击阵位,尾随F-15,无论F-15做怎样的机动动作要摆脱苏-27的尾追,都摆脱不掉,被苏-27干净利