美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案

汽车机油对于发动机的重要性不言而喻,可以起到冷却、清洗、润滑等作用,来防止发动机出故障,提高发动机的使用寿命。但是市面上机油参差不齐鱼目混珠,一般又分为矿物质、半合成和全合成三个等级,不同品牌的机油售价往往也千差万别,而相对来说,美孚、壳牌、嘉实多是销量最好的3个大牌机油,那么旗下的美孚一号、嘉实多极护和壳牌喜力,怎么选?价格优缺点对比,给你答案!

壳牌喜力

汽车机油的组成就是基础油和添加剂的混合,不管是美孚一号、嘉实多极护还是壳牌超凡喜力,三者几乎都是较具代表的机油型号,不过不管怎样,这3款机油的粘度都有5W30和5W40的区别,两者的区分到底是什么意思?光看使用说明书也很难理解,简单来说就是两者的机油粘度不同5W40的机油粘度偏浓,如同我们喝白开水放一勺糖和两勺糖后,水的糖浓度不同一样,浓度高的则是5W40的机油,那么这3个品牌型号的机油到底该怎么选择?不妨先看看三者的价格。

壳牌喜力

通过官网和商城不难发现,美孚一号的价格较高,嘉实多极护价格比较亲民,而壳牌超凡喜力的价格则是介于中间,同样的机油粘度、近乎相同的调教秘方,美孚一号的售价相对较高,而嘉实多极护要比美孚一号贵数十元,壳牌超凡喜力则是处于中间,这样从价格看来,美孚一号的售价偏高,是不是对我们的选择有影响呢?

壳牌喜力

给出三者的优缺点来分析,来帮助我们选择。美孚机油主要是以PAO为主,PAO俗称四类基础油,要比三类基础油+GTL的机油更高级,不过近几年美孚也开始使用GTL,加之在机油的配方中添加了有机钼,而该有机物会在发动机高温高压的作用下产生二氧化钼,而二氧化钼就是延缓发动机磨损的重要元素之一,所以说美孚机油有着长效性的优点,但是缺点就是上述的“高昂”价格了。

壳牌喜力

壳牌机油多采用的是二类基础油和GTL,两者也别称为是全合成基础油,但是由于是二类基础油存在,使其具有清洁作用、粘度指数也足够用,不过却对低温比较感冒。为此壳牌机油很多零开头的高端机油,都会在添加一些更高端的PAO来混合使用,以提高机油的顷点、提高耐低温性能,而中低端产品多使用的是二类油或三类油加GTL的方式来使用,所以说相对来说,壳牌机油机油清洁发动机的优点,但是也没有明显的不足之处,而长效能力不如美孚做得好。

壳牌喜力

嘉实多机油多采用的是三类油+PAO为主,这样的组合在业界甚至出现了,其可以取代四类基础油(PAO)的声音,其实是远比不上,尽管GTL的性能在不断的取得突破哦,但是PAO近乎先天性的低温运动粘度和倾点,使其具有更强的油膜厚度、更强的极端环境下的保护功能。嘉实多采用的PAO多是从美孚进口,所以说,嘉实多的机油布局也是比较广泛的,低端机油使用的是三类油、中端机油使用的是三类油+PAO,高端机油则是在中端的基础上又加人了更多的PAO。而嘉实多极护零开头的机油则是属于高端机油,无论是在高温还是低温情况下,都会发动机有很好的保护作用,整体表现中规中矩,但是其配方相对老旧,使用寿命没有美孚更长效。

壳牌喜力
经过上述,对美孚一号、嘉实多极护和壳牌超凡喜力,这三款全合成机油在售价、优缺点上的综合分析,这三者到底选谁更好?相信车友们也都有了自己的答案。老司机力挺美孚。不过在现实的零售市场中,即使是这三个世界品牌,也存在很多假冒产品,那么对于机油真假的分辨,你有什么好办法区分吗?欢迎留下你的看法!

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