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●大众汽车集团(中国)第一季度共交付汽车 613,900 辆,市场份额进一步提升,表现优于市场整体水平。
●集团旗下多个品牌业务开年呈现积极增长态势。
●得益于经销商营业恢复、客户需求回温及工厂复工,大众汽车集团(中国)业务正稳步回归正轨,三月份市场表现较二月份获显著提升。
●大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰博士表示:“中国汽车市场正在重燃活力。我们对中国汽车市场的快速复苏保持乐观态度,并期待于初夏回归常态。”
【2020 年 4 月 17 日,北京】今年第一季度,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车 613,900 辆(同比下降 35.1%),其中进口车型交付约 21,900 辆。在中国汽车市场总体缩水近 40%的情况下,集团的市场份额仍逆势提升,并继续保持领先地位。面对市场挑战,集团旗下多个品牌表现强劲,其中,宾利品牌一月至三月交付量同比实现正增长。此外,集团三月份交付量几乎达到二月份的 3.5 倍,充分表明乘用车市场的良好回升态势。
大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰博士表示:“集团的销量每周都在不断回升,生产也已恢复至常规水平的 75%。几乎所有品牌经销商均已恢复营业,为客户提供服务。中国汽车市场正在重燃活力。”
冯思翰博士还表示:“在政府及行业的共同努力下,中国汽车市场将快速恢复强劲的发展势头。对大众汽车集团而言,我们在 2020 年的重点投资及新车投放计划将不会改变,基于 MEB 平台生产的全新纯电动车型也将于今年下半年如期推出。”
面对防疫措施限制,大众汽车集团(中国)积极调整客户沟通方式,加速销售及营销策略向数字化转型。三月份捷达品牌 VS7 车型的上市云直播取得了圆满成功,吸引了全国数百万人在线观看,进一步提升了品牌的知名度。同时,经销商培训项目、多平台销售举措、全景虚拟试驾等一系列线上活动的相继推出,使客户足不出户即可通过直播参与其中。
大众汽车品牌(及其捷达子品牌)于 2020 年第一季度在中国大陆及香港地区共计交付455,800 辆汽车,继续成为中国消费者的购车首选。大众汽车品牌还巩固了其在 SUV 领域的领先地位,SUV 销量占品牌总销量的 27%(2019 年第一季度为 21%)。今年,大众汽车品牌将按计划推出五款新车型,持续推进产品攻势,提供多样化、年轻化的选择。
奥迪品牌第一季度共交付汽车 113,300 辆,市场份额持续增长。2020 年,奥迪品牌将继续保持产品攻势,并在年初开始陆续推出全新奥迪 A6 Allroad,全新奥迪 A6 Avant 及全新奥迪 A4L 等诸多新车型。
斯柯达品牌今年第一季度共交付汽车 29,000 辆(去年同期交付量为 64,300 辆)。目前,超过97%的斯柯达品牌经销商已恢复营业。此外,品牌于三月推出了量产车型昕锐的 2020 款升级版,今年也将继续开展更多丰富的品牌行动。
保时捷品牌在今年第一季度向中国客户交付汽车 14,100 辆,这也使得中国成为其交付量最高的单一市场。尽管品牌销量表现同比下滑 16.5%,但在中国汽车市场整体下行的趋势中仍超过平均水平。尽管新型冠状肺炎疫情带来了挑战,豪华轿车 Panamera 的销量在第一季度仍增长68.5%,创下新记录,全新 911 车型销量同比增长 10.5%。
