日本航母的前世今生

航空母舰自诞生以来,一直是海战中的强力武器。依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。

截止到2020年3月,世界上共有10个国家拥有航母,分别是:中国、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国。但有这样一个国家,它是世界上第一艘标准航母的建造国,但是现在却没有一艘真正意义上的航母,这个国家就是日本。

其实日本现在没有航母的原因很简单,那就是二战失败,在美国的武力威胁下,制定了《和平宪法》,其中宪法第九条明确规定,日本放弃发动战争的权利,不保留陆海空军等战争力量。从此,二战前数一数二的航母强国日本,在战后不再拥有搭载战斗机的航母。二战后的几十年里,日本海上自卫队一直作为美国第七舰队的配套力量而存在。但是在2018年11月27日,事情开始发生变化。

航母之心不死

日本政府计划把“出云号“直升机驱逐舰改装成航空母舰。日本声称,在没有基地的太平洋加强防空和西南诸岛的防卫力量,航母必不可少。日本改造出云级直升机驱逐舰的想法由来已久,此前日本就决定对这艘排水量26000吨大型军舰进行改造,从吨位上看,“出云号”已经不亚于一些轻型航母了,它可以搭载14架武装直升机,战斗力不容小觑。按照日本的计划,改造后的“出云号”能够搭载10架美国的F35B隐形战斗机。

逝去的海洋荣光

那么二战战败之前日本的航母有多么的威风呢?让我们把时间线拨回到20世纪初此时的日本在“明治维新”运动下,开始大量吸收西方文化,在军国主义兴起后,更是醉心于坚船利炮。和各列强海军一样,最初日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻重的激烈争议,但他们仍在1911年开始了航空母舰的开发工作。

日本海军在太平洋战争前,就有资助民间航运公司建造大型邮轮的计划,以备有朝一日征用这些邮轮改造为航空母舰,1937年4月,日本开始实施上述计划,凡是排水量在600吨以上、航速在19节以上的客轮、邮轮、货轮,政府均会在建造之中予以“奖励”。

到1945年太平洋战争结束为止,日本先后建造了29艘航空母舰,二战初期,日本海军在山本五十六等将领的指挥下几乎横扫大半个太平洋。直到中途岛战役,日本海军在连串的失误下惨败而归,大批优秀的飞行员和飞机维修人员伴随4艘第一线航空母舰命丧汪洋。

从此日本国力的缺陷，物资，人力的不足,纷纷暴露出来。虽然日本倾尽全力赶造和改装各型航空母舰,但在美国一大批新造航空母舰的压迫下,不熟练的飞行员和不足额的舰载机使得日本海军纵有航空母舰,也无法挽回顺势,日本苦心经营了40年的联合舰队,在短短4年多的时间里灰飞烟灭。

军国主义死灰复燃

战败后的日本军队被迫解散,军事机构被撤销。但是在1950年朝鲜战争爆发后,美国基于其自身需要,指令日本重新发展军事力量。同年,日本组建“警察预备队”,后改称保安队,1952年成立“海上警备队”1954年新建航空自卫队,7月颁布《防卫厅设置法》和《自卫队法》,将保安队、海上警备队分别改称为陆上自卫队和海上自卫队将陆、海、空三军正式定名为自卫队。

现在日本一共有4艘直升机驱逐舰,其中有两艘是出云级准航母。日本只要通过改造手段就可以获得两艘性能合格的轻型航母。如果一旦改造成功,日本将成为继印度、中国、泰国之后第四个拥有航空母舰的亚洲国家。到了那时,日本是出于维和的需要还是侵略的野心,没人将知道答案。