2020年的北京现代途胜改变面貌了吗？

，北京现代的元老，经过几代人的改变，途胜已经在紧凑型SUV市场占据了一席之地。然而，自从2018年底更换后，它几乎被遗忘了。要说原因，除了韩国品牌整体衰落的主要因素外，不可接受的正面设计可能是罪魁祸首。怎么说

头生的模型有点像金鱼嘴，但不是妹妹嘟嘟的金鱼嘴。这就像是被大师们强迫去卖可爱的东西。这真是一个很长的故事。尽管该终端提供了大量的

，但途胜仍未能扭转其命运，其销量徘徊在2000左右。毕竟，在同样的价格下还有许多选择。

幸运的是，即使中期变化来临时，北京现代也调整了头生的正面，使其更接近北美版本，但情况不同。你怎么说它看起来像是北美版和全新盛大的结合体，整体上比老型号舒服多了。虽然它不是特别令人震惊，但它肯定不再挑战大多数人的审美。

除了正面的变化，新的头升也调整了模型。159，900两轮驱动的侵略性版本，有和没有汽车已经被删除，据估计，它还没有投入生产。与两轮驱动智能组合版价格相同的豪华版也被删除，并添加了一个智能版。顶级车型的指导价格也降低了2万元。最终价格区间为169，900-219，900元

老实说，在这个价格上有许多强有力的竞争对手。为了应对这种情况，图森也升级了它的配置。169，900双轮驱动舒适版被一个18英寸的带轮胎压力监测的“大脚”所取代。仪表板从最初的单色屏幕升级到7英寸的液晶屏幕，使得“乞丐版”不再是乞丐。

，但是，新增加的两轮驱动智能共享版本应该是最具成本效益的。在两轮驱动智能共享版本的基础上，增加了一个10.25英寸的大屏幕，并配有百度智能互联网连接系统和全景图像。同时，副驾驶座椅的电动调节、前座椅的加热、前碰撞警告、车道偏离警告、车道维护辅助、驾驶员疲劳警告、盲区监控、电动尾门等。除了没有四个轮子之外，几乎与顶部安装的极端版本相同。

至于其他车型，除了前四轮驱动车型减少了20，000元外，没有变化。

作为一个整体，2020头生有所改善，其色值有了很大提高。虽然看起来价格上涨了14，000英镑，但最低价格实际上是同一辆车，但配置也略有升级，并增加了一个智能版本，具有良好的性价比。除此之外，1.6T发动机(优于同类产品)和金融购车政策(免购买税、保险和三年免息购车贷款)，应该比旧车型更受欢迎，对吗