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农民工乘坐“点对点”火车或包车返回工作岗位时,是否需要再隔离14天?在3月7日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家卫生安全委员会对这一问题作出了回应,引起了农民工和企业的关注。根据五个部门的通知要求,只要返乡农民工在出行前和出行期间的14天内没有相关症状,就不需要隔离。
将在14天内不再被隔离。相反,应该每隔一天灵活处理。无症状的“出发前14天”和“过境”的“点到点”返回工人将免于重新检疫的“程序”。这无疑将消除许多农民工和企业的担忧。
应该注意的是,虽然许多企业先后按下了有序复工和恢复生产的键,但许多企业在复工申请被批准后仍然面临严重的用工短缺。其中,农民工返乡难是关键制约因素。此前,有媒体报道称,再生产企业反馈称“货物到达时,找不到装卸工人,货物不能匆忙卸下”,而农民工流动的第一个障碍是“无法进出”的“两头堵”
随着疫情的好转,全国许多地方取消了道路“检查站”,简化了农民工外出的审批程序。农民工返乡“点对点”服务的开通,也为农民工大规模、大批量的安全返工提供了保障。然而,为了防止疫情输入的风险,许多劳动力流入地都设定了严格的门槛,要求农民工在“点对点”返回后被隔离14天,这也成为目前部分农民工重返工作岗位的现实障碍。
将被隔离14天。乍看之下,它只会将企业的整体容量恢复节点延迟两周,而不能立即“满负荷恢复”。然而,更大的问题是,这增加了许多农民工返回城市的成本。对于农民工来说,14天隔离的成本分担问题可能会导致他们暂时搁置农民工工作计划。因此,“点对点”退货服务的好处也将被高压的“重新隔离要求”所消除
根据人力资源和社会保障部的数据,2019年中国的农民工总数将达到2.9亿,其中1.7亿是农民工,7500万是跨省的农民工。大量农民工返乡受阻后,必将对“恢复生产”和“民生”产生负面影响
在这种背景下,很明显“点到点”的农民工重返工作岗位不会是孤立无援的”,这符合许多农民工和企业的期望:这实际上是通过准确的管理和精细的服务来减少农民工重返工作岗位的“障碍”,从而使返工的道路变得更加轻松和顺畅。
使得返乡农民工在符合既定条件的情况下不必被隔离。这并不意味着他们乱开口,而是他们更科学、更准确地执行政策。它支持信息交换的“便捷算法”,便于增量,在防疫工作中利用技术和公共服务的增加来实现减法。虽然隔离应该完成,但绝对有必要明确没有必要进一步隔离。这是减少“重复劳动”和提高防疫效率应该做的。
事实上,“对等”包机和火车服务受到严格控制,这已经渗透到“严格控制”的逻辑中:无论是“一车一策”、分散的座位率还是省际间的协调和对接,都在努力降低在途风险
有鉴于此,要求返回工作岗位后进行“点对点”隔离,但这是不必要的阻碍。对其进行调整不仅可以为有序恢复工作扫清障碍,而且更符合精确防疫的初衷。
不仅仅是“点对点”隔离返乡农民工的问题。许多防控工作可以提高信息交流的效率,增加服务的数量,方便人们。例如,北京8个主要交通枢纽的启动和地铁站体温测试的相互承认,如四川与6个省市之间的健康证书的相互承认,以及在浙江推行防疫和控制卫生法规的“三色管理”和恢复工作和劳动,都是这种做法的例子。因此,
应更加努力地开放信息和公共服务,减少不必要的阻碍,不仅为“点到点”的农民工返乡,也为所有的防疫和控制工作