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12月27日,据国外媒体electrek报道,特斯拉前几天通过其加拿大分公司申请了新的电池技术专利。
该专利介绍了使用电解液添加剂改善锂离子电池性能的方法。
通过调整电解液添加剂的组成和配比,提高锂离子电池的寿命和性能。
与此同时,采用该方法的新型电池系统应用于包括汽车、电网贮藏在内的不同贮藏应用场所。
其实今年以来,特斯拉在电池方面频繁运行。
据媒体报道,特斯拉迄今为止,对单个电池并联构成电池子模块,将这些子模块组装到汽车用功率电池中的方法申请了专利。
特斯拉的新电池组装方法使电池厂能够进一步提高电池的生产效率。
特斯拉申请新电池专利,用电解液添加剂增强锂离子电池的性能
据国外媒体electrek报道,今年年底,特斯拉通过其旗下的特斯拉汽车加拿大分公司“将二恶英和亚硫酸氰作为锂离子电池的电解液添加剂”( dioxazolonesandnitilesulfisselectitessaseleelectadition )
▲特斯拉获得了新的电池技术专利
根据专利申请,本发明是一种不使用电解液添加剂的新型电池系统,可用于不同的储藏用途,包括车辆和电网的储藏。
更具体地说,该专利在提高锂离子电池性能和寿命的同时,还包括比依赖于添加剂的其他系统成本低的电解液添加剂系统。
二、可通过调节添加剂的配比进行优化
根据专利申请书,该研究的最大重点是描绘了最近开发的使用电解液添加剂MDO和两种新添加剂PDO和BS的NMC/石墨材料锂离子软包电池。
实验结果表明,不同化学成分的配伍会引起电池性能的差异。
例如,在电池使用中,MDO和PDO在石墨电极表面形成保护固体电解液的界面层( SEI ),但不形成BS。
作为单独使用的添加剂,使用PDO作为电解液添加剂的电池性能最好。
另外,在长时间的电池循环性能试验中,2%PDO+1%硫酸乙烯( DTD )的电解液添加剂的组合、2%PDO+1%二氟磷酸锂( LFO )的电解液添加剂的组合具有比含有碳酸亚乙烯酯( VC )的电池更好的性能表现。
electrek还表明,该专利申请还表明,电池行业技术人员可以通过调节主要添加剂与副添加剂的比例、引入第三种混合物进一步优化专利研究成果。
结:特斯拉在电池领域进一步发展
今年特斯拉在电池方面做了许多动作。
除了将拥有成熟干电极制造公司的电池公司Maxwell和拥有完整电池制造设备的Hibar收入面条之外,特斯拉也在申请新的电池专利。
据外界媒体报道,特斯拉的电池合作伙伴杰夫·达翰及其团队发表论文称,新电池将使电动汽车的电池组寿命达到160万公里以上。
现在特斯拉正在好好更新自己的电池技术,新的电池申请专利明确了。 在不久的将来,特斯拉可能会宣布为自己量产电池。
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