汽车智能技术发展方面_ 2019汽车轻量化大会开幕 中外专家研讨汽车轻量化技术发展

9月19日，2019汽车轻量化大会扬州开幕，中外专家探讨汽车轻量化技术的发展。 崔佳明摄像

中新网扬州9月19日电(记者崔佳明)于9月19日，2019汽车轻量化大会扬州开幕，千中外汽车领域的专家和客商聚集在明月湖畔，共同研究汽车轻量化技术的发展。 扬州市市长夏心旻致辞说，扬州第一眼看到汽车产业，建立着名的汽车城是扬州人的追求和梦想。

9月19日，2019汽车轻量化大会扬州开幕，中外嘉宾进入会场。 崔佳明摄像

这是我国汽车轻量化技术领域每年一次的盛会，其技术性、专业性、权威性得到国内外汽车行业的高度认可，是我国汽车行业轻量化技术交流、产业重要的交流平台。 今年第十三届汽车轻量化大会由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术革新战略联盟、扬州市人民政府主办。

扬州市市长夏心旻致辞说，扬州第一眼看到汽车产业，建立着名的汽车城是扬州人的追求和梦想。 崔佳明摄像

汽车产业是产业链长、相关企业多、推动力强、集群效应最显着的世界性、持续性产业。 作为东道主，扬州市市长夏心敏多年来一直以汽车产业为主导产业、基本产业推进发展。 拥有上气大众、维柴亚星、江淮毕加、九龙新能源客车、金威环保专车等国内外知名整车制造企业，亚普汽车零部件、耀皮玻璃、李尔汽车等200多家零部件企业，从整车到整车，从生产到开发形成一体化产业生态链，总规模超过1000亿元。 特别是随着上气大众二期、恒大新能源科技、中化锂电池等重大项目的定居和建设，扬州汽车产业发展进入加速发展的高速公路，到2020年全市整车生产能力将达到100万辆，总规模将突破2000亿元，成为着名汽车城市将由扬州人自动

汽车轻量化材料和技术展示。 崔佳明摄像

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长、汽车轻量化技术革新战略联盟理事长张进华在开幕式上致辞。 目前，我国千人汽车拥有量为173辆，远低于发达国家水平，低于世界平均水平，汽车行业尚未居首位，整个未来规模尚充足，发展空间仍然巨大。

全车碳纤维汽车上市扬州。 崔佳明摄像

“随着新的科技革命和产业变革的激增，世界汽车产业进入了“电化、智能化、共享化”协同效应的巨大变革时代”张进华表示，轻量化作为支撑汽车产业变革的共同重要基础技术，是国内外汽车制造商应对能源环境挑战的共同选择，是汽车产业可持续发展

铝合金轻量化结构设计，全铝白车身展示。 崔佳明摄像

新能源汽车是未来汽车产业的重点发展方向，香港城市大学副校长、法国国家技术科学院院士吕坚在大会上就新能源汽车轻量化的设计原理、技术等有关领域的协同发展发表了他的意见。 “汽车工业不仅追求质量，而且追求性价比”，吕坚认为，新能源汽车的减量是非常重要的课题，与内燃机汽车相比，其能源部分所占的重量非常大，如果能够减量，节能是非常重要的一环。

上钢下铝结构设计的白车身展示。 崔佳明摄像

新材料的技术革新和应用是汽车轻量化工作的重要环节，特别是铝质轻合金和碳纤维复合材料近年来在汽车上的应用越来越广泛，但大规模应用仍面临许多挑战，需要进一步突破。 中国汽车工程学会专务秘书长说:“轻量化在汽车技术系统中的地位不变，无论现在还是未来，轻量化都是汽车的重要核心、关键和基础技术，新能源汽车和智能网络汽车的发展，对汽车的轻量化需求更强烈，对轻量化技术也提出了更高的要求。” 汽车轻量化联盟副理事长张宁说，汽车产品轻量化的需求，在各种材料和技术上都有武之地，大力推进相关工业的变革，推进设计软件、装备制造、产品评价等技术领域的新发展。 (完成)