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《配图为现金国产奥迪q 3》
欧洲法律战略的调整使奥迪缩短了现代Q3的整个生命周期，进一步废除了欧洲PA (中期改革)的基础项目。 目前，国内豪华品牌紧凑型SUV市场竞争白热化，如果取消中期变更，汽车产品力量很快就会落后于竞争产品。 面对这一现状，Q3车型项目团队一致决定对中国市场建立自己的PA项目。
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如果没有欧洲基础项目，这是一个巨大的挑战，从项目总体难度提高等级、变化范围的确定、评价以及后续经济优化出发，一切步骤都要立足于中国市场。 为了实现这一目标，中德双方项目小组经过半年多的8次激烈讨论和评价，逐步确定了中期转型升级的内容和变化点。
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值得注意的是，政府宣布Q3中期的转型承担着碳排放和国产化全面改革板块的公司战略水平的任务:新车将成为一汽-大众旗下首个采用新1.5T发动机的模式，在帮助一汽-大众达到双点标准的同时，该车也将出局 关于新奥迪Q3的详细情况，我们也继续关注。 (编译/汽车房子是方)
