成贵高速铁道
传来最新消息
贵高速铁路四川兴文至贵阳白云段
昨天正式开始联合考试
在前期静态检测、冷滑、接触网输电、热滑等环节成功的基础上,从昨天开始,从贵高铁四川兴文到贵阳白云段正式开通前最重要的环节——联调联试阶段,意味着贵高铁到年底开通目标已经进入倒计时。
▲成贵铁道七星关国内资料图
“联调联试又称“动态检测”,与不行驶条件下的静态检测相比,高速综合包括列车在线试运行检测、不载乘客试运行等多项内容”技术人员表示,联调试期间,铁路部门采用列车、测试列车、高速综合测试列车和相关检测设备,在轨道、路基、隧道 对接触网、通信、信号、机械服务、噪音振动、客运服务等10个项目进行了全面精确的测试,发现问题的项目逐项登记,委托施工部门进行修复、消耗、完善、调整、优化,由管理部门(成铁集团)审核,高铁各设备、各系统整体功能满足设计和安全运行要求
▲成贵铁道七星关国内资料图
全长632公里的成贵高铁采用“逐步建设、逐步发货”的方式,建设一个阶段,发货一个阶段。 其中,成都至乐山于2014年12月开始营业,乐山至宜宾于2019年6月15日开始营业。
在宜宾至贵阳段中,宜宾至兴文段(在四川国内)已经完成了联调联赛,从具备开通条件的兴文到贵阳段(以下称兴贵段),成为贵高铁的末通段,也是本次联调联赛的区间。 本段经检查顺利通车后,标明贵高铁全线通车。
此次联合调查显示,主要工程兴文至贵阳白云段正线全长约289公里,包括桥梁在内共161座,全长约71公里的隧道106座,全长约175公里桥隧道约85%,全线有兴文、新街、威信、镇雄、毕节、气前、黔西、卫城北(清镇)、白云等9个车站
10月5日,成都铁路局集团公司走普通检验列车,从成贵高铁白云至兴文区间,该检验列车由普通东风4D型机车牵引,组成5辆(东风4DK型机车电动服务车轨道检验车接触网检验车东风4DK型机车),主要对通信信号、轨道、接触网等进行再次检验验证
本次联调联赛预计将持续两个多月,完成后,铁路部门将依次进行初步检测、安全评估和标准评估。 如果一切顺利的话,成贵高速铁路预计今年12月20日全线开通,那时也意味着全长632公里的成贵高速铁路全线开通。 本期间具体开通时间,见中国国家铁路集团有限公司正式公告。
成贵高速铁路建成通车后,预计从贵阳到成都需要2.5个小时,从贵阳到毕节,但在40分钟内大家肯定会有所期待吧。之后,不到3个小时,从贵阳到成都就可以吃到串口了~
看看成都的这些美食。 大家都等不及了!
下箭头下箭头下箭头
火锅
担担面
种蔬菜
龙抄手
北川凉粉
三炮
除了好吃的东西,还有不同于贵州的美丽!
下箭头下箭头下箭头
海螺沟
峨眉山
都江堰
宽阔的小巷
西岭雪山
成都动物园
我们能做到
上午在贵阳吃着好吃的豆米锅
下午在成都吃辣的复印件
上午在贵阳吃着有特色的肠旺面
下午在成都吃着香喷喷的担面
上午在贵阳吃着酸汤
下午我在成都吃辣扒鸡
上午在青岩上感受到了600年古老城镇的人文变位
下午,在杜甫草堂感受到浓浓的书卷气息
上午,在贵州省看到世界上最大的瀑布群黄果树瀑布
下午在都江堰看到古人的水利奇迹
......让我们看看这些人是否有更大的期望
铁路部门特别提示,在联调试期间,由于试验列车运行速度不一定,铁路保安人员、安全防护人员应安全管理线路两侧铁路保护区的范围。 为了自身的安全和调整顺利进行,沿线的人们不要进入铁路安全保护区的范围内,不要在铁路附近停留观光人员。
资料来源:贵阳市金融媒体中心多彩贵阳网微七星关贵阳网
编辑:汤欣健
审校:杨丰源
发行:状况顺强
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资料来源:贵阳日报