路面泊位收费_ 杭州双菱路成“僵尸车”一条街？商户：有的车两年没挪过

昨天上午，读者在速报《民意直通车》中报道，双菱街的免费停车场，很多车开不动，半年才开动。 一部分离开了，但用三轮电动汽车占据了位置。 这些免费车还留在“僵蚕车”里吗？

在现场求证

道路西侧的50节车厢中有17节车厢被怀疑是“僵硬的尸体车”

昨天下午1点，根据读者的反应，骑自行车来到庆春东路和双菱路的十字路口。 双菱路是双向双车道的道路，道路两旁开着各种商店。 周围的小区也很多，相当热闹。

下午，由于道路车辆流量比较大，我沿着人行道向南走，发现马路西侧有几个停车场。 但是，每个停车场都没有号码，也就是说这些停车场是免费的。

我一边走路一边走到采货路。 在这条600米以上的道路上，有50个免费的路面停车场，都满员，几乎都是小型车。

其中，有15辆车戴着卡车。 这些汽车的衣服上有很多灰尘和雨迹，看起来很脏。 在少数车顶和前门的位置堆积着很多枯枝和落叶，很长时间没有移动过。 最夸张的是奇瑞QQ，车衣长期被雨水侵蚀后变得破烂不堪，仿佛“车膜”复盖在车表面。

除此之外，还有2辆没有蛋糕的车，积满了灰尘和落叶。 没有车牌的贝克，后排座位挤得满满的，应该是把车当成“储物柜”吧。

水果店前停着一只戴迷彩车衣服的“斯科达克”。 车辆的右侧、拖把和拖把都斜靠在门上。 车子好长时间没有移动了，我还以为附近的店铺搁置了。 对我的问题，水果店主说:“这是我的车。 怎么搬？这里不收费。 ’他说

商人吐槽

店门口的车两年多没有移动过，客人无处停车

在双菱路的西侧，采菱路附近有一家名为“香奈儿”的美容院，在店对面的四个停车位上，有三辆车戴着车衣。 一提起这件事，店员就不能插嘴说“这条路上有很多“僵硬的车”。 “我从没见过门口的车开动过！ “我们的顾客哪儿都不停车！ ’说………

店员李先生说她来这里工作了两年多。 门口的车，谁也没来过。 “即使我们的顾客来了也没有停车场，老实说对我们的经营也有影响。”李先生困惑地说，“为什么不支付一切费用，不管理呢？”

离开店，和住在附近采荷芙蓉区的吴叔叔谈话。 吴叔叔每天出入双菱之路，也有发言权。 “这里不要收费。 呆了十天半是常有的事。 不知道是路边商店的车，还是小区居民的车。”

在回去的路上，从庆春东路出发，沿着双菱路向北前进，乘坐凤起东路(双菱路北侧的尽头)。 在这600多米的路上，路面停车停车场也是免费的，同样挤得满满的。 但是，戴卡车的车辆数量明显很少，一共只有4辆。

城管应答

下周去现场再整理一下，用“智能停车”激活车位

为什么在1.3公里长的双菱公路上，约100个路面停车场不收费？对于这样长时间不动车的“僵尸车”，怎么处理？

江干区城市管理局有关科的工作人员，这件事应该从2008年开始说，当时停车场还不紧张，江干区城市管理局综合考虑决定“交通堵塞”，免费开放部分道路停车场，双菱路就是其中之一。

目前采购区停车逐渐紧张，江干区城市管理局也逐渐推进“智力停车”系统。 在技术成熟之前，具备这些收费条件的免费停车场也会安排费用，以让这些车“活下去”为目标。

“其实自今年7月开展“僵尸车”特别维修活动以来，全区道路停车场的“僵尸车”，已经全部清理过，其中还包括双菱路”该工作人员表示，“一辆车是否属于“僵尸车”，首先是年检期限届满，车辆损坏 达到上述标准的车辆，我们汇总报告，首先要求车主自己下车，拒绝处理的车辆要拉开。 在双菱道路上，这些车辆看起来长时间不动了，但是现在还不能满足“硬直车”的认定标准。 关于速报读者的反应，下周安排人员到现场巡视，想再整理一下。”