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Overview概述
本文探讨了全球贸易物流、供应链透明度和可追溯性，以及块链在物流业务流程领域的能力概念和案例。 同时，本文最后部分说明目前的困难和挑战。
报告报告
物流行业现状
在国际贸易中信息流动复杂，效率低下
物流通常被认为是当今社会的命脉，每年国际贸易量的90%的运输业务由航空运输业承担。 但是，全球贸易背后的物流非常复杂，参与了许多利益和优先级冲突的利益相关者，使用不同的自我研究系统跟踪货物状况。 因此，提高贸易物流效率可能对世界经济产生重大影响。 世界经济论坛统计数据显示，减少供应链壁垒可能使全球国内生产总值增加近5%，使世界贸易增加15%。
现在物流存在着大量的滞留价值。 这很大程度上是由于物流业的分散和竞争。 例如，仅美国估计就有500，000家以上的单独运输公司，而中国则有700，000家以上的运输公司。 由于参与供应链的参与者较多，因此通常透明度较低，流程不规则，数据孤岛与技术招聘水平不同。 物流价值链的许多部分受监督机构要求的人工流程制约。 例如，公司必须始终依赖于手动数据输入和纸质文档与海关程序对接。 所有这些都使跟踪货物在供应链中移动时的来源和状态变得非常困难，导致世界贸易摩擦和抑郁。 今天海洋货物运输复杂性的一个例子，预计从东非到欧洲的简单冷藏货物运输将通过约30个组织和个人，这些当事人之间有200多种不同的相互作用和通信标准，有相互交流、追踪和复杂性。
区块链技术能源物流行业
块链技术有助于减轻世贸物流的摩擦和抑郁。 包括采购、运输管理、跟踪和跟踪、海关合作和贸易融资。 海洋运输涉及94,000多艘商船，多个海关监督货物通行，提高效率的主要重点领域是海运。 区块链技术具有巨大潜力，可以优化成本、贸易文件和海运货物的行政处理时间。
普华永道调查了块链技术最有应用前景的领域前三名。 前三名分别是物流、政府项目和医疗。 物流是区块链技术最天然领先的行业，是一般用户和专家的一致选择。
块链技术中心化、智能合同等特性有助于物流行业，降低成本，提高物流效率。
去中心化
块链有助于克服物流中的这些摩擦，实现物流流程效率的实质性提高。 分块链利用其分散账本特性，以数字方式记录各方之间的交易历史。 信息存储在每个块中。 添加到链中的每个块都有一个日期戳，由于它们是唯一加密的，因此不能修改，也不能伪造。 因此，任何能够访问链接的人都可以信任链接上的数据。 此技术允许相关供应链参与者之间的数据透明化和访问，并创建真正的单个来源。 块链技术的内在安全机制提高了参与者之间共享信息的必要信任度。 有了信任的基础，就有利于业务的进展。
举一个例子，在国际贸易中，物流运输是多方面的。 按货物批次执行并保存交易和发票。 包括提单、发票、交货证明等。 所有的交易都是永久性的账簿记录，任何有权访问这条链条的人都可以简单地进行验证。 块链中的数据使块链网络中的成员能够验证块的事务处理，并构建透明、高效的系统来管理分配和供应链流程中的所有文件和事务处理。
智能合同
块链技术有助于实现公司在块链上托管的智能合同计算机代码。 这些代码定义并执行各方之间的条款和条件。 智能合同之所以变得更加可靠，是因为和以往的合同一样，至少双方都可以达成共识。 因此，即使数据块链需要30个参与者来提高价值，平台上的两个参与者也可以签订智能协议，而不会显示其他28个参与者。
智能合同的基本结构和性能，在加快和简化物流行业的许多功能和过程方面都非常有优势。 物流中实施智能合同的这些优点明确了其在行业中的效用。 例如，一家公司想在货物到达目的地后向运输公司支付。 创建智能合同时，软件包到达指定的GPS坐标时会自动转入合同。 目前的纸张供应链系统效率非常低。 据业界估计，所有运输单据约10%携带提供的数据不准确。 这引起了很多麻烦，供应链和物流的流程效率下降了。 通过块链，智能协议可以完全消除所有这些管理步骤的需要，降低成本，并从根本上消除错误的可能性。 艾森哲预计，如果提高发票的准确性，避免支付货款，每年的货物运输费至少会下降5%。 考虑到行政成本的合计约占运输总成本的20%，使用智能合同对成本的影响可能非常显着。
智能合同在物流中的另一个应用是数字化信用证。 普通信用证准备和执行可能需要一周时间。 数字化信用证可以加快进程，加快资金流动。
当前行业的应用发展
为了释放海洋运输的效率，马克思和IBM已经合资建立了基于全球块链的系统，开始了数字贸易工作流程和端到端运输跟踪。 在此系统中，供应链中的每个参与者都可以查看整个供应链的产品进展情况，并了解货箱在哪里运输。 块链的用户还可以查看海关文件的状态，以及查看提单和其他数据。 块链技术确保安全的数据交换和文档防篡改存储库。
该方案每年可追踪数千万个运输集装箱，而且可显着减少延误和欺诈，一旦成功，物流业至少可节约10亿美元。 远洋运输公司ZIM进行了试图将提单数字化的飞行员。 提单是远洋运输中最重要的文件之一，与运输货物的收据签订合同。 存储在提单中的信息非常重要，因为它包含所有必要的详细信息，包括发运指示、数量和目的地以及处理方法。 在Wave开发的基于块链的系统试用期间，ZIM和导航参与者以网络为中心正常发布，收发了原始电子文档。 从中国运到加拿大的集装箱没问题地交给进口商。 尽管还处于试验阶段，业界仍非常重视数字提单。 大幅度支持供应链成本节约，确保无错误的信息编辑和原始信息的快速分发。
艾森哲在开发基于块链的物流系统。 该系统取代传统货运提单，为所有供应链参与者提供统一的真实来源，进行货船查询发行贸易文件。 其中，中央网络连接供应链中的所有利益相关者并且实现直接通信，不需要经由中央实体依赖于中介机构。 艾森哲全球货物运输和物流业务负责人Adriana Diener表示，该项目的价值超出了预期。 “使用块链代替传统提单文件发运货物，为流程效率和降低运营成本带来数百万美元的收益。 在整个贸易生态系统中，包括托运人、收货人、承运人、货运代理人、港口、海关、银行和保险公司在内的多家供应商之间的关系”。
块链具有极大的潜力，可以提高包括贸易融资在内的物流和结算过程的整体效率，有助于物流行业解决纠纷。 数字化文档和实时发运数据都包含在基于块链的系统中，因此您可以使用此信息启用智能协议。 这些协议可以在商定时自动化业务流程。
ShipChain是物流业开发最早应用该智能合同的第一家创业公司之一。 ShipChain公司已经设计了基于块链的全面系统，可以跟踪从产品发货到最终交付给客户的整个流程。 该系统旨在复盖所有运输工具，并具有开放式API体系结构，可与现有的运输管理软件集成。 所有相关的供应链信息都记录在基于可变块链的数据库中，并且在满足条件后，数据库可以执行智能协议。 通过ShipChain实现结算流程自动化的关键因素是数字资产“SHIP Token”。 ShipChain平台的参与者购买这些资产，支付运费，在平台上结算交易。
在这种用例中，区块链与物流行业物联网相结合，将来实现更智能的物流合同。 例如，在传递期间，连接的调色板可以自动地将确认信息、传递时间和货物状况传递给基于块链的系统。 此后，系统会自动验证交货，检查商品是否按约定条件交货，并向合适的客户发行正确的支付，从而大大提高效率和完整性。
区块链可以在IoT环境中进一步使用，自动支付机器。
物流行业智能合同的另一个例子是信用证数字化，加快标准纸信用证的准备和执行。 目前，这一进程通常需要几到几个星期。 美国银行、汇丰银行和新加坡信息通信发展管理局开发了将纸张密集型信用证程序导入区块链的原型系统。 该系统是基于实质上安全的块链的平台，可以在出口商、进口商和他们各自的代理银行之间共享信息，通过一系列的数字智能合同自动执行贸易交易。 在考试中，与信用证交易有关的4名参加者可以通过移动平板电脑实时将数据可视化，看到将要实施的操作。
创业企业也在这个领域工作。 其中一个例子是Libelli。 该公司正在开发实际上能够充当任何买卖双方之间的管理代理的解决方案，以智能合同的方式绕过买卖双方与银行交易的必要性，消除了信用证相关传统文件的工作。 该公司以在此过程中为所有参与者提供透明度为目的，自动化业务流程将信用证执行时间缩短几分钟，成本比银行目前收到的费用低十倍。
困难和挑战
运输业在成功区块链的道路上可能面临以下挑战
数据标准化
世界上最零散的传统行业之一需要相当长的时间来信赖新的技术体系结构并采用数据标准化。 数据标准化不容易。 例如，电子数据交换在物流行业已有30多年的标准，但是没有单一的整体EDI标准。 不同的企业使用不同版本的EDI，因此在企业进行合作之前，它们进行了非常精密、耗时的整合和开发。 区块链的参与者必须同意如何呈现资料，包括每个提单所需的详细资讯。
数据隐私
由于块链的不可逆特性，一旦输入数据，就无法改变。 根据《共同数据保护条例》、《加利福尼亚消费者隐私法》等法规，为了更加重视数据的隐私权和遗忘权，有必要确立保护消费者数据并根据需要删除的规定。 由于现实世界中100%正确的数据很少，块链的不可逆性也成为问题。
技术课题
块链延迟以及创建和复制所有验证所需的时间都不是实时的，因此需要改进。 每个块链事务处理都有私钥和公钥，用于控制对信息的访问。 如果密钥损坏，块链将丢失。 无法再验证。
Conclusion结语
虽然仅靠块链不能解决供应链和物流的所有难题，但它有助于确保交易安全，防止欺诈和限制错误。 但是，系统的价值取决于使用该系统的人数。 如果亿万富翁在岛上，只有他一个人，他有多少钱，也没有什么价值。 同样，为了使物流分块链变得有用，使用分块链并且可以共享数据的公司必须存在生态系统。 只有越来越多的参与者加入块链系统的应用，集群效应才能降低整个行业的成本，提高效率。
