高速路收费有疑问_ 取消高速公路省界收费站 收费问题将做这些调整

齐鲁网雷电新闻12月31日12月31日24时，全国省界收费站正式取消。 高速公路省界停车收费吗？丢失通行卡怎么办？为什么ETC识别成功率不稳定？ 废除高速公路省界的收费站，可能会有这样的疑问。 今天下午，山东省交通运输厅召开记者招待会，就上述疑问作出答复。 小编为大家做了以下整理

(1)取消高速公路省界收费站后，高速公路通行收费方式会发生怎样的变化？

取消省界收费站后，省界运营模式将成为全国高速公路的全网统一运行。 车辆在高速公路省界不再需要停车费，可以及时通过，省界的通行体验和主线行驶完全一样，可以彻底解决省界的拥堵问题，大幅提高通行效率，减少污染排放。 其中，ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不间断的快速收费。 人工收费车在入口收费站领取带路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站回收，一次性支付通行费。

(二)通行费金额是由什么因素计算的？

车辆通行高速公路的交通费是根据对应不同车辆的费用标准，乘以实际行驶距离来计算的。 符合相关减免优惠政策的车辆，在征收费用时扣除相应的优惠金额。

(三)取消高速公路省界收费站后，在高速公路出口收费站发现通行卡丢失时，如何处理？

通行卡丢失或人为损坏的，用户应积极通知收费员入口收费站名称、路线链接等信息，收费员应确认情况后征收通行费。 用户必须赔偿通行卡的人工费60元。

(4)一部分etc用户反映出，虽然安装了etc，但识别成功率不稳定，出现了“卡盒”，手柄不能抬起的情况。

调查结果未能识别出主要有下列原因:

(1)目前高速公路收费系统正处于联调试阶段，系统硬件和软件不稳定，对通行效率有一定影响。

(2)部分驾驶员即使设置设备也不起动，系统无法读取。

(3)速度太快。 车辆行驶太快，系统无法读取信息。

(4)车道ETC读取故障。

(5)因etc卡拖欠费用等原因不能收取费用。

与此相对，山东省交通运输厅希望全省各高速公路运营公司加快设备调整进度，将影响降到最低，同时收费站各监控站有工作人员，遇到设备“卡箱”后，工作人员将立即采取措施。

闪电新闻记者吕钊的报道