大家关心的成贵高速铁路又出现了新消息
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11月27日8时30分
随着55910次试验列车离开贵阳北站
新建贵高铁宜宾至贵阳段进入运行试验阶段。
运行试验被介绍为铁路部门在联调联合测试线路达到开通条件前，在线路符合标准的基础上测试运输的最佳方案。 本次运行试验由铁路部门在宜宾西站至贵阳北站之间进行运行图参数测试、故障模拟、应急救援训练、按图运行试验等项目。
成贵高速铁道
成贵高铁始于四川省成都市，经眉山市、乐山市、宜宾市、云南省昭通市威信县、镇雄县、贵州省毕节市，终于到贵阳市，线路全长650公里，设计时速250公里/小时。
其中，成贵高铁成都至乐山于2014年12月开始营业，乐山至宜宾于2019年6月15日开始营业。 从11月27日起，从宜宾至贵阳段进行运行试验，同段铁路全长374公里，宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、气前、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等11座客运站，除宜宾西、贵阳北站外，其馀站均新建。
成贵高铁是我国“八纵八横”高铁网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。 线路在成都枢纽与西成高速铁路、成渝高速铁路相连，在贵阳枢纽与贵广高速铁路、上海昆高速铁路相连。 全线通车后，新的出川铁路大道将形成，沿线川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区高速铁路的历史将结束，进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区之间的时间空间距离，完善西部网络结构，促进沿线旅游资源开发，帮助地区脱贫，建设川黔三省城市群与经济社会的
今天
从贵高速铁路宜宾至贵阳段进入运行试验阶段
这意味着这条高铁开通倒计时了
那时，贵阳离成都只有三个小时
毕节也带入高速铁路时代
一起享受吧
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