赵波、高桥:斯巴鲁销售逆势上升新能源和自动驾驶技术积极发展

9月5日，第22届成都国际车展正式开幕，斯巴鲁汽车有限公司董事兼总经理高桥赵波接受了切迪应用的采访。

斯巴鲁汽车有限公司董事兼总经理高乔·赵波

对于斯巴鲁这样的小品牌来说，2018年以来中国汽车市场的负增长似乎意味着更大的挑战和危机。然而，斯巴鲁汽车有限公司董事兼总经理高乔·赵波对斯巴鲁今年在中国的表现依然轻松愉快。

“去年，自从第五代新林农上市以来，我们的整体销售额逐渐增加。自2019年以来，我们实现了近20%的销售额增长，并逆势增长。”据高桥赵波介绍，斯巴鲁今年在中国的销售目标是25000辆。截至上半年，目标完成率已达到一半，全年销售目标有很大的希望。

与此同时，高桥赵波表示，斯巴鲁的经销商利润丰厚，对品牌发展和市场前景同样充满信心。

在成都车展上，斯巴鲁发布了全新的口号——“控制硬实力”。对此，高桥赵波解释说，这并不是斯巴鲁在中国市场会做出什么大动作或调整，而是他希望在消费者眼中更清晰地传达自己的品牌形象。

“中国作为全球增长最快的汽车市场，也是斯巴鲁最受重视的海外市场之一。”高桥赵波说道。

电动汽车和自动驾驶技术作为全球汽车行业的两大前瞻性领域，在中国市场得到了广泛应用，消费者对这些新技术的接受程度也更高。

此前，斯巴鲁在这一领域的步伐似乎并没有那么快，但高桥赵波在采访中强调，斯巴鲁当然非常重视这些新技术的开发，并已经在做相关准备。

目前，斯巴鲁已经推出了自己的新动力组合——智能水平对置发动机。高桥赵波认为，这项技术将有助于在追求低油耗的同时享受驾驶乐趣。“斯巴鲁未来将继续致力于新能源汽车的研发，请拭目以待。”

与此同时，高桥赵波表示:“在智能无人驾驶汽车的趋势下，汽车行业正在发生巨大的变化。汽车企业的发展需要创新的研发技术来推动。”为此，斯巴鲁一直将最新的研发技术不断应用于量产车辆，就像VIEwE驾驶辅助系统和驾驶员监控系统一样，“这些技术可以使现有车辆更加安全。”

对于自主驾驶技术的进一步研发和市场化进程，高桥赵波表示，相关行动已经采取，但还需要一段时间才能公布结果。

以下是采访记录:

明白切迪:我们看到斯巴鲁品牌更新带给消费者的全新概念了吗，这也意味着对中国市场的任何大动作或调整？

高桥赵波:确实有很多粉丝对斯巴鲁品牌的表现和扎实的汽车制造技术给予了高度评价。但另一方面，中国市场也在迅速多元化。这也是一个客观事实，我们的品牌形象被其他品牌所掩盖。

作为全球增长最快的汽车市场，中国也是斯巴鲁最受重视的海外市场之一。我们发布的全新品牌战略是向不断变化的市场中的更多用户清晰传达斯巴鲁的魅力。

了解车皇:斯巴鲁品牌更新口号:驾驭硬实力，传递的内涵是什么？斯巴鲁的基本实力有什么关系？

高桥赵波:控制硬动力是一种非凡的驾驶性能，经过磨练，锻造出卓越的技术和质量，确保最终的驾驶体验。对于斯巴鲁品牌来说，“实力”不是追求浮华，而是提炼独特的技术，让汽车回归其精髓。此外，斯巴鲁用户有着坚强的生活信念和独特的生活方式，在各自的生活中闪耀着自己的力量。

更具体地说，斯巴鲁的本质力量有两个维度，即硬控制力量和硬安全力量。控制力度是斯巴鲁对汽车驾驶性能的一贯追求，任意控制，使驾驶员和汽车相结合，实现最大程度的“人车合一”安全的硬权力是斯巴鲁一直认真考虑的全方位安全，希望能防止未来发生事故。

了解汽车皇帝:这一次斯巴鲁带来了全新的VIZIV概念车。这辆车代表什么样的概念？

高桥赵波:维兹夫肾上腺素概念是第一个基于“更大胆”概念设计的模型。这种大胆的设计正是全新口号希望传达的，是汽车的本质力量和司机坚韧的人生哲学。

整体身体线条强劲、动感、大胆、激进。全地形轮胎和轮毂结合处的白色装饰使汽车更加狂野和美丽。它可以实现多功能驾驶选择，给驾驶员带来无忧无虑的驾驶激情和丰富多彩的生活旅行体验。让用户的心跟随斯巴鲁，在大自然中自由漫步。

了解切迪:自从BRZ上市以来，市场表现如何？未来的目标是什么？你认为跑车市场的前景如何？特别是，我们应该满足《CAFC法案》的要求吗？

赵波，高桥:斯巴鲁BRZ在销售方面做得很好。许多客户从订货到交货都要等一个月，对此我们也深感抱歉。

众所周知，斯巴鲁BRZ是为喜欢跑车的人设计的汽车。即使是进口的，它的价格也在大多数年轻人可以接受的范围内。源自斯巴鲁独特的水平对置发动机“超低重心动力组合”，加上专为斯巴鲁BRZ开发的SACHS减震器，车辆在起步阶段具有持续动力，行驶稳定性如被吸附在路面上，高品质的驾乘感觉。这是一辆真正能感受到卓越性能的跑车。斯巴鲁BRZ也是斯巴鲁品牌价值“安心愉悦”最具代表性的产品。

了解汽车皇帝:新能源汽车是未来发展的方向。斯巴鲁在这个领域有什么计划？目前，斯巴鲁的所有产品都装有智能水平对置发动机技术。与传统燃油汽车相比有什么优势？该系统的研发将会继续，还是会有生产新能源汽车的计划？

高桥赵波:在当今汽车领域，追求新能源、低排放和环保的大趋势已经得到社会的认可。一直擅长创新并引领潮流的斯巴鲁更有信心在这个方向上为消费者提供独特的产品。智能水平对置发动机是一种新型动力组合，在追求低油耗的同时享受驾驶乐趣。

斯巴鲁的智能水平对置发动机首次装载在斯巴鲁十五号和福雷斯特森林号上。这两款车都在车展上展出，吸引了所有人的注意。此外，该系统的切割车也在展台上展出。未来，斯巴鲁将继续致力于新能源汽车的研发，请拭目以待。

了解汽车皇帝:随着自动驾驶的逐步普及，中国已经将L2级自动驾驶应用于量产汽车。你认为自动驾驶的发展怎么样？VIEwY将来会有什么升级或计划？

高桥赵波:在智能无人驾驶汽车的趋势下，汽车行业正在发生巨大的变化。汽车企业的发展需要创新的研发技术来驱动。斯巴鲁不断将汽车技术的最新研发应用于量产车辆，就像VIEwE驾驶辅助系统和驾驶员监控系统一样，这些技术可以使现有车辆更加安全可靠。未来，斯巴鲁还将实现进一步的技术变革，并将及时与您分享。

斯巴鲁VIEwE驾驶辅助系统(Subaru VIEwE driving assistance system)，独立于1989年开发，2008年在日本配备销售车型，在世界范围内获得极高评价，并通过了集成防撞制动系统。全速自适应巡航控制系统:启动加速器防误操作功能；车道偏离校正协助；报警和提示功能的五个主要功能将斯巴鲁的主动安全性提升到了一个新的水平。未来，斯巴鲁将改进和升级这一安全技术。

了解车皇:今年到目前为止的销售情况？你认为今年的市场表现如何？斯巴鲁如何判断中国汽车市场的整体下滑？会有相应的战略调整吗？

赵波、高桥:去年，自从第五代全新林业家上市以来，我们的整体销量逐渐增加。自2019年以来，我们实现了近20%的销售额增长，并且与趋势相反。成都车展发布了一个全新的口号，让与用户的交流更加直观。我们相信，从今年起，上升趋势将在未来几年继续。汽车市场变化频繁。然而，斯巴鲁作为少数品牌，在市场上拥有一些忠实的粉丝，在汽车市场的变化中相对稳定。我们相信，了解斯巴鲁品牌提供的舒适愉快的驾驶体验是中国更多客户更重要的任务，因此我们暂时不会做出任何大规模的销售策略改变。

了解切迪:斯巴鲁在中国的渠道发展如何？经销商的盈利能力和满意度如何？当整体市场疲软时，渠道的数量和布局是否会调整？

高桥赵波:随着销售情况的改善，经销商的收入和满意度呈现整体上升趋势。目前，还没有宣布经销商分布的计划。

了解切迪:中国的哪些地区将成为斯巴鲁的主要目标市场？斯巴鲁计划如何在这些地区市场打动消费者？

赵波、高桥:在北京等一线城市的销售相对较好。当然，成都也是我们的主要销售市场。

正如这个全新的口号所描述的，斯巴鲁不追求炫耀的外表，而是致力于研究独特的技术。这是一个注重汽车基本价值的品牌。斯巴鲁用户不喜欢肤浅和同质的东西。他们不屑炫耀，强调内在品质，具有独特的个性和魅力。这些共同特征接近用户和斯巴鲁之间的距离。这也是斯巴鲁被市场认可的原因。