克拉地峡运河_缅甸地图

克拉地峡运河相关问答

简介：克拉地峡运河(规划中)，位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。北

对于泰国的克拉地峡运河,相信大家多少都有些耳闻。而关于运河修建,也一直扑所迷离。那么,倘若这个运河项目真的有实现的可能,那么会由谁来主导修建呢?克拉地峡运河项目

20世纪70年代,开凿克拉地峡运河又被提出,但是由于泰国担心南部伊斯兰分离主义的影响,疑虑开凿运河把泰国腹地分割为南部与北部,人为造成不稳

[最佳答案] 感觉很多人都没搞明白一个最基础的事实:克拉地峡是泰国领土啊。那些分析军事价值分析得头头是道的人,让人看着都以为这是在中国自己领土上挖运河了。泰国在政治上极不靠谱。在二战期间就有先倒向日本、然后看到日本大势已去的时候又倒向盟军的先例。具体的操作可以参考:如何评价二战期间泰国的表现? 。当然这里只作客观描述,毕竟从另外一个角度来讲作为小国能够通过政治投机让国民在二战中免受战火也不算坏事。近的还有高铁换大米。泰国的政府长期在黄-红-军之间走马灯似的换。随着英拉下台,这个两国政府首脑级达成的高铁换大米计划也销声匿迹了,再也没有被现任军政府提起。所以在这样一个和平时期都可以说撒手就撒手的国家,是什么让你产生了战时中国还可以随意利用克拉地峡运河的错觉?

东盟福音:泰国克拉地峡运河计划启动走过“黄金十年”的中国—东盟自由贸易区,正把打造自由贸易区升级版、推进多领域互联互通合作、加强金融

[最佳答案] 克拉运河2015年5月，中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨一大步；初步预估，该计划需耗时10年、投资总额280亿美元，一旦开通，大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。“克拉运河”指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。签约将开建耗时10年在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公

克拉地峡运河在哪里

答： 泰国

克拉地峡运河开通时间、是时间什么时候开始、先在开始了么、

答：现在还没有开工,以下是详细内容:拟议中的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带,北连中南半

克拉地峡运河开凿对哪个国家经济影响最大

答：对泰国经济影响最大,,因为克拉地峡位于泰国境内。。他能赚取过路费。。而对新加坡的经济也有一定的影响,但是间接的。。而不是直接的! 若有疑问,方可追问!

克拉地峡和克拉运河开挖的意义

答：一旦由于某些国家,甚至非法团体(比如海盗)在最关键的时候扼住这个脆弱的咽喉,那中国的能源动脉输血就受阻。 从这个意义上来说,开挖克拉地峡能分摊这种战略困局。当然

克拉地峡运河的建设进程

答：投资总额280亿美元,一旦开通,大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。 “克拉运河”指从泰国克拉地峡区域,挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河,修建完成后

为什么克拉地峡中日方案不同

答：1、在克拉地峡运河的计划上,日本人的步伐走的比中国要快,事实上兴建克拉地峡的的方案上,泰国并非仅与中国商谈,包括韩国、日本、马来西亚也是其计划中的合作伙伴,而与日

为什么克拉地峡不能开凿

答：拟议中的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带,北连中南半岛,南接马来半岛,地峡以南约400

中泰签建克拉地峡运河的情况怎么样??其中有日本的参与吗?,请

答：此举意味着克拉运河开凿渐进。拟建的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后,船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡,绕

克拉地峡运河工程或缅甸陆路运输工程现在怎么样了

答：受缅方影响,仍然处于计划阶段。 克拉地峡运河,一处计划建设的运河,位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马

克拉地峡运河开凿主要自然障碍是什么

答：克拉地峡运河开凿主要自然障碍:地形复杂,山地比较多,施工难度大;气候湿热,对施工也不利。