①期限15年:光束汽车取得营业执照
12月30日消息,长城汽车发布公告称,合资公司光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发的营业执照,营业期限为2019年12月27日至2034年12月26日。
公告内容显示,合资公司类型为有限责任公司(中外合资),住所位于江苏省张家港市张家港经济技术开发区国泰北路1号(悦丰大厦),法定代表人为赵国庆,注册资本为拾柒亿元人民币,成立日期为2019年12月27日,营业期限为2019年12月27日至2034年12月26日。
经营范围包括从事内燃机汽车的研发、生产、全出口销售;汽车零部件及配件的研发、生产、销售;新能源汽车(包括纯电动乘用车)的研发、生产和销售;出口整车及其零部件、组件和配饰(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外);提供售后服务等。
评:光束汽车从立项到拿到营业执照,推进速度未免有点太慢,隔壁特斯拉上海工厂已经开始交付第一批model 3了。
②优胜劣汰:大众将淘汰部分MPV车型
据外媒报道,大众品牌正在考虑削减部分MPV车型的产品线,分别是高尔夫·嘉旅、途安和夏朗,以此来降低成本,获取更高的利润。对此,大众品牌财务总监表示"我们再也没有足够的财力来维持这么多的车型组合,所以砍掉部分销售不及预期的车型更加迫在眉睫"。
评:事实证明,大众在MPV领域并没有优势,接连推出的MPV车型销量惨淡,加之全球车市趋冷,大众必须砍掉无法盈利的车型,确保自己的收入。
③成为历史:宝马涡轮增压柴油发动机2020年将停产
日前据外媒报道称,自2020年夏季起,宝马将停止B57系列四涡轮增压直列六缸柴油发动机(B57D30S0)的生产,这意味着宝马旗下的50d系列车型(如宝马M550d、X5/X6/X7 M50d)将会面临停产。
评:柴油车在欧洲一直有广泛的市场,但随着近年来环保法规的严格,以及新能源汽车的推广,柴油车的地位日趋边缘化,走向停产是形势所迫。
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