打开包装无疑是最兴奋的,就像女人拆快递吧,一本厚厚的说明书一共570页,因为属于难度较高的品类,零件包分成了4个盒子,以1234的顺序打开,第五个盒子里只有轮毂和轮胎,轮毂也是高度还原了GT3RS的款式的
各零件盒全家福
打开说明书,慢慢欣赏,不过是英文,能过就过吧
让我们看一看PDK的内部结构,哈哈哈哈哈哈哈,7速PDK双离合变速箱,与引擎完美配合,3.2秒可将主角推到100km/h
PDK上架
这里说一下,DNR三档是有实际结构意义的,通过复杂的齿轮结构
方向机结构,用上了皮筋
方向盘,中控屏幕,变速箱换挡简易场景
价值123400元的碳纤维刹车陶瓷,悬架结构
中控台全景,主驾驶副驾驶设备一应俱全,后面还拼出了空调出风口
可以跑到3百多的心脏
引擎上架
4.0铭牌
车头框架
运动座椅上身
防滚架,发动机为啥要藏起来,藏得严严实实,还想经常打开看看
前备箱盖子,这个logo虽然是贴纸贴上的,但是真的是高度还原了原车,因为GT3RS的logo也是贴纸贴的,和普通的911标牌材质不一样,因为,为了达到减重的效果
仪表,中控台面
仪表上架
蛙眼灯
GT3RS标志性的前翼子板通风口,为了降低前轮拱气压,减小升力
行车灯
车门,也设计了限位器,开门很有感觉
终于拼到265的前轮,后轮宽度325
鞋子视角
保时捷的包?
前备箱有专门存放的空间
防滚架视角看中控,看到前文提到的空调出风口没有
车侧
车尾,加大扰流板
发动机进气口被移到了后翼子板的前方
收工