超跑密探今日探案:Jeep大切诺基
据悉,奔驰与宝马即将达成战略合作。虽然消息的可靠性还有待商榷,但就目前来说宝马与奔驰纷纷都投向了六缸机的怀抱,在新款的X5与GLE上均搭载了直列六缸发动机倒是不可否认的事实了。在这貌似比较流行六缸机的时候,FCA集团也站出来宣布研发直六发动机。最关键的是,这款发动机将最大概率率先搭载于新款大切诺基上。
大切诺基前脸采用的仍是jeep家族标志性的七孔进气格栅,但是与车头融合效果变得更加好了一些,分体式下包围搭配狭长的小眼睛大灯组,保持了大切诺基一直以来的气势。
车身侧面我们可以看到三条明显的腰线平行排布,十分硬朗。轮拱则是呈方形,预计会搭载可变悬架。五V式的亮黑色轮圈内里的黄色刹车卡钳非常醒目,有着很强的运动感。
车尾造型也比较方正,层次感突出,尾灯内部结构与头灯组非常相似,点亮后效果不错。最重要的是大切诺基搭载的是双边共四出的排气,这种排气布置方式,很明显地昭示着该车强悍的性能。
动力方面,一旦FCA集团研制的直列6缸发动机在大切诺基上搭载,大切诺基将拥有比之前5.7L的HEMI发动机更强劲的动力,也就是说新款大切诺基的最大功率将超过326马力,最大扭矩将超过500牛/米。而新款X5的直列六缸发动机最大功率为340马力,最大扭矩为450牛/米。新款大切诺基的动力参数也让其真正有了和宝马X5与奔驰GLE叫板的资格。
如果新款大切诺基更换发动机的预测成为现实,那么对于FCA来说绝对是一个好消息。毕竟Jeep品牌是其在华销售的主力,能有有一款竞争力十足的车型,对于FCA集团来说是一个非常大的帮助!
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